Уважаемые друзья, коллеги и партнеры!
Продолжаем нашу рубрику “Лица компании”, в которой знакомим вас с интересными героями и необычными историями.
Герой сентября — Канарский Олег Георгиевич, руководитель филиала ТЛК-Групп в Торжке. О том, как собрать сильную команду, как ярко кипит жизнь в офисе и о самых сложных кейсах читайте в нашем интервью.
🎙️Поделитесь, как вы попали в ТЛК-Групп и пришли к руководящей должности. Вы жесткий или лояльный руководитель?
— История на самом деле очень интересная, на дворе был 2018 год. В семье возник некоторый кризис, и требовалось быстро принять решение, что же делать дальше. Было предложение уехать на вахту. И на тот момент времени также был опыт в логистике. Был пятитонник, я сам катался в рейсы за рулем. Потом работал водитель на этой машине. То есть, об азах логистики уже было некоторое представление. По счастливой случайности жена мне протянула телефон📱с уже набранным номером и пошли гудки… Так внезапно я познакомился с Дмитрием — агентом ТЛК-Групп и сразу поехал в г.Тверь. В головном офисе прошло собеседование за круглым столом. После встречи мне поступил звонок о начале работы в компании. С конца октября я начал ездить из Торжка в Тверь, чтобы погрузиться в процесс работы и получить опыт. А после Нового года уже стал активно заниматься вопросом по открытию филиала ТЛК-Групп в Торжке. С 2019 года стал успешно функционировать офис в Торжке.
Я по большей части лояльный руководитель и дипломат. Мне проще поговорить, разобрать проблему и найти пути ее решения. Но ситуации бывают разные, и могу быть жестким. Например, если я вижу, что человек понимает всю серьёзность и ответственность ситуации, тогда нет смысла применять жёсткие меры. Но если сотрудник полностью бездействует, тогда я уже полностью подключаюсь к проблеме и действую суровее.
🎙️Расскажите, как устроен филиал ТЛК-Групп в Торжке, сколько человек в команде, какая атмосфера в коллективе?
— Штат наш состоит из 4-х человек. Это настоящая опора коллектива, с кем мы начали работать с самого открытия филиала! Есть те, кто просто приходил и уходил. А за основных сотрудников у меня большая гордость. На них все и держится!
🎙️Кейс “Есть проблема? Найдем решение!”
— У одного нашего клиента был хороший вывоз, когда встал зимник. Возили зимой оборудование. Далее нужно было отгрузить быстро определенное количество груза из-за некоторых ограничений по времени. Так получилось, что мы не могли справиться с тем объёмом, который необходимо было вывести. И клиент подключил другие транспортные компании, дав огласку. Из-за этого стали падать ставки, за груз пошла борьба…
По итогу все грузы вывезли, при этом клиент делал на каждый рейс предоплату. Клиент всех можно сказать заманивал предоплатой, а когда вывоз закончился — деньги за завершение работы не приходили. Заказчик не платил, пошли просрочки платежей… И получилось так, что некоторые компании были третьими лицами. Мы рассчитались со всеми перевозчиками и стали ждать денег от клиента. А вот третьи лица, не обладая крупной суммой, не могли рассчитаться за рейсы с водителями. И как в 90-х началась прямо бойня. В итоге у конкурента даже сгорела фура… Вот такая невымышленная история!
Сразу вспоминается еще один случай. Приехал как-то водитель на погрузку. Вышел генеральный директор предприятия, стал осматривать груз, его крепление и состояние машины. Дал приказ выгружать, так как не понравилось состояние покрышек на прицепе. Решение было очень оперативным — просто поехали на шиномонтаж менять колеса! Покупать и менять 😎
Я думаю, каждый руководитель крупной компании может подтвердить, что любые сложные ситуации возникают каждый день. Вызовы, трудности в работе. И ежедневно приходится что-то решать, иногда — думать быстро, резко менять позицию по проблеме.
Также был еще один сложный кейс. Нам дали вести груз в СНГ. Все шло как обычно: был выложен груз, позвонил перевозчик. Все проверили. Но проблемы начались, когда машина пересекла границу. Оказалось, есть третье лицо. Мы сделали перевозчику предоплату, но он отправил деньги еще одному перевозчику… А тот просто исчез! Водитель приехал на выгрузку, требовал деньги. По факту он пояснил, что с ним вел диалог третий человек, обещая наличку по завышенной ставке. Водитель снял видео, что груз доехал в целости и сохранности.
Конечно, это были мошенники, которые представились водителю перевозчиками.
Как решили проблему? Мы тоже получили предоплату от клиента, а груза то не было. Пришлось найти уполномоченное лицо, делали перевод, деньги обналичивали и платили водителю сверх изначально согласованной ставки. Далее груз был доставлен. До сих пор идут судебные тяги с мошенниками, но главное мы нашли выход и разрешили сложную ситуацию.
Недавно был еще один случай. С клиентом всегда хорошо сотрудничали. Но однажды взяли заявку, машина приехала на закрытую территорию. Водителя запустили на территорию, охранник потребовал документы и забрал. Далее груз выгрузили. Подошел другой охранник и попросил покинуть территорию. После того как водитель уехал, ворота закрылись, и все охранники просто пропали. Ни документов, ни груза 🥺
Мы сразу позвонили и сказали о проблеме заказчику. Пришлось подключать юриста, долго разбираться. В итоге все закончилось хорошо, с клиентом продолжаем сейчас работать. Но вот получил он свои деньги только через суд.
🎙️Какие на ваш взгляд инструменты/тактики и стратегии спасут компанию от любого кризиса на транспортно-логистическом рынке?
— Наша компания делает правильные шаги в нужном направлении, стараясь поймать новую волну и вовремя отреагировать на все изменения рынка. Что-то мы корректируем, что-то внедряем сами, чтобы быть на плаву. Для нас очень важно быть на рынке конкурентоспособными и интересными. На мой взгляд, у нас сильная команда. И у нашей команды большое сердце !
Мы присутствуем во всех секторах: международном, железнодорожном, морском и автомобильном, в проектной логистике. Нам помогает то, что мы умеем вести диалог: грамотно общаемся и с клиентами, и с перевозчиками, выстраивая каждый шаг.
🎙️Как вы подстраиваетесь под сложного клиента в режиме реального времени? Есть какие-то фишки?
— Тут все строго индивидуально, смотря про какого клиента мы говорим. Если речь идет о новом клиенте, то кого-то цепляет наличие юмора, кого-то — официальность, умение быстро делать сложные расчеты. Некоторых просто цепляет голос. Все индивидуально.
Если клиент очень сложный, я активно подключаюсь, звоню со своего личного номера, решаю вопрос как независимый эксперт. Делаю анализ, принимаю решение.
🎙️Какие три документа должны быть перед глазами у руководителя филиала каждый понедельник?
— Все сместилось в уникальную и прозрачную CRM-систему. Можно легко узнать эффективность работы сотрудника, количество заявок. Но у меня из документов всегда еще на столе некие ключевые записки, где я делаю пометки. Какой договор на рассмотрении, что нужно сделать, кого проконтролировать, кому позвонить. Бывают сложные технические моменты. Поэтому я все фиксирую.
Залог нашего успеха — это открытость и комьюнити единомышленников! И мой главный лайфхак по сбору сильной команды — начать с себя 😎 Если хочешь сильно вовлеченных людей в компанию, то будь вовлеченным сам!
Настоящий лидер ведет за собой сильные команды.
Присоединяйтесь к нам, будем очень рады 🙌🏻