Найти в Дзене

Черноморский флот в Первой мировой войне. Часть вторая: "Настоящая война всегда начинается вдруг."

Начало: Черноморский флот в Первой мировой войне. Часть первая: "Долгий путь к войне". 19 июля - Германия объявляет войну России. Черноморского флота данное событие пока напрямую не касается по причине отсутствия военно-морских сил противника на Черном море. Зато на Средиземном море находится эскадра немецкого флота в составе линейного крейсера "Гебен" и легкого крейсера "Бреслау", плюс полноценный австро-венгерский флот в Адриатическом море. К счастью, Италия объявляет о своем нейтралитете, и ее флот можно исключить из списка угроз. Выбор адмирала Вильгельма Сушона был невелик. Средиземное море давало мало возможностей для крейсерской войны, зато имело на своих берегах союзную Австро-Венгрию и дружественную Турцию, которую еще предстояло склонить на свою сторону. Впервые об этих событиях я прочитал у Игоря Бунича (автора исторически некорректного, но умеющего подать захватывающий сюжет), я же в их описании буду скуп. Сушон со своими кораблями блестяще прорывается к Стамбулу. Бр
Эскадренный броненосец "Евстафий" (взято на сайте tsushima.su)
Эскадренный броненосец "Евстафий" (взято на сайте tsushima.su)

Начало: Черноморский флот в Первой мировой войне. Часть первая: "Долгий путь к войне".

19 июля - Германия объявляет войну России.

Черноморского флота данное событие пока напрямую не касается по причине отсутствия военно-морских сил противника на Черном море. Зато на Средиземном море находится эскадра немецкого флота в составе линейного крейсера "Гебен" и легкого крейсера "Бреслау", плюс полноценный австро-венгерский флот в Адриатическом море. К счастью, Италия объявляет о своем нейтралитете, и ее флот можно исключить из списка угроз.

Адмирал Вильгельм Сушон. Тот случай когда роль личности в истории сложно переоценить.
Адмирал Вильгельм Сушон. Тот случай когда роль личности в истории сложно переоценить.

Выбор адмирала Вильгельма Сушона был невелик. Средиземное море давало мало возможностей для крейсерской войны, зато имело на своих берегах союзную Австро-Венгрию и дружественную Турцию, которую еще предстояло склонить на свою сторону.

Впервые об этих событиях я прочитал у Игоря Бунича (автора исторически некорректного, но умеющего подать захватывающий сюжет), я же в их описании буду скуп.

Сушон со своими кораблями блестяще прорывается к Стамбулу. Британские линейные крейсера упускают немецкие корабли, которые по пути ещё успевают обстрелять французские владения в Северной Африке - не столько чтобы нанести какой-либо ущерб, сколько чтобы внести путаницу в переброску колониальных войск на Европейский континент. Надо было помогать немецким генералам.

"Гебен" он же "Явуз Султан Селим"
"Гебен" он же "Явуз Султан Селим"

28 июля немцы прибывают в Стамбул, а 29 июля они становятся турками...

Что зря время терять?

Сушон "надевает феску" и получает от султана турецкий флот под своё управление. Можно только представить, с каким злорадством турки заявляли английскому послу, что немецкий дредноут приобретён в качестве замены тем самым кораблям, которые Британия украла … конфисковала у Турции.

Легким дивжением руки...
Легким дивжением руки...

Некоторые авторы возлагают вину за вступление Турции в войну на стороне Центральных держав именно на немецкого адмирала, но это не так. К моменту обстрела Севастополя (без объявления войны) османы уже были полны решимости взять реванш за поражения в русско-турецких войнах. Сушон же лишь сделал первый выстрел - как он это любил, неожиданно.

"Бреслау" он же "Мидили"
"Бреслау" он же "Мидили"

16 октября турецкий флот атакует русские порты, начинается война на Черном море.

Напомню, Россия воюет уже почти три месяца. Стамбул напичкан российскими и союзными шпионами, как булочка изюмом, а накануне командующему Черноморским флотом адмиралу Эбергарду приходит сообщение от МИД о вступлении Турции в войну на стороне Центральных держав.

Конечно же, удивительно, что немецкий адмирал на турецкой службе, командующий давно отмобилизованным турецким флотом, неожиданно наносит удар по российским портам.

Ну в Порт-Артуре же получилось...

Так начались события, получившие название "Севастопольская побудка".

Турецкая карта "Севастопольской побудки"
Турецкая карта "Севастопольской побудки"

Турецкий флот наносит свой первый удар.

Причём если в ситуации с Севастополем эффект был скорее психологическим (что тем не менее стоило нам потопленного минзага "Прут" и повреждённого эсминца "Лейтенант Пущин"), то в Одессе произошло форменное издевательство.

Немецкий фотошоп начала ХХ века. Взято из книги В. Я. Крестьянинова "Черноморский флот в Первой мировой войне 1914–1918 годов"
Немецкий фотошоп начала ХХ века. Взято из книги В. Я. Крестьянинова "Черноморский флот в Первой мировой войне 1914–1918 годов"

Главный южный порт страны оказался практически беззащитным: турецкие эсминцы прорываются на внутренний рейд и устраивают погром прямо в гавани.

Интересный момент: в Севастополе отпор "Гебену" даёт не только береговая батарея, но и несший брандвахтенную службу броненосец "Георгий Победоносец". Жив курилка!

"Георгий Победоносец" - линкор! Взято из книги В. Я. Крестьянинова "Черноморский флот в Первой мировой войне 1914–1918 годов"
"Георгий Победоносец" - линкор! Взято из книги В. Я. Крестьянинова "Черноморский флот в Первой мировой войне 1914–1918 годов"

Любопытная история произошла перед обстрелом Новороссийска. Турками был направлен парламентёр с предупреждением о предстоящих действиях. Увы, его задержали на берегу, что, впрочем, не спасло нефтяные цистерны от уничтожения.

Горящая нефть Новороссийска
Горящая нефть Новороссийска

Как ни удивительно, но предвоенные ожидания не обманули наших адмиралов. Турция действительно получила дредноут, и одновременно немецкий флот, пусть даже опосредованно, вошёл в Чёрное море через проливы. Таким образом, к двум старым броненосцам типа "Бранденбург" (на бумаге они, конечно, назывались линкорами, как, впрочем, и наши эскадренные броненосцы), присоединился новейший линейный крейсер-дредноут с отличной командой во главе с талантливым капитаном. Турецкий флот получил самую дефицитную и важную часть военно-морского механизма - отличные кадры.

И вот здесь полностью сказалась отличная подготовка к войне со стороны нашего флота. Русские дредноуты, хоть и с опозданием, но строились максимально возможными темпами. Чтобы закрыть потребность в крейсерах, именно Черноморский флот получит первые "Новики". Но костяк - флота старые броненосцы, которые уступают "Гебену" во всем. Их разделяет целое поколение.

Андрей Августович Эбергард командующий Черноморским флотом, после позора "Севастопольской побудки" смог эффективно организовать боевую работу флота.
Андрей Августович Эбергард командующий Черноморским флотом, после позора "Севастопольской побудки" смог эффективно организовать боевую работу флота.

Команда кроет класс.

То, чего не может достичь один корабль, сделают пять, если их действия будут скоординированы. И лучшим доказательством успешности этого подхода станет первый бой линкоров у мыса Сарыч.

Эскадренный броненосец "Евстафий" (взято на сайте tsushima.su)
Эскадренный броненосец "Евстафий" (взято на сайте tsushima.su)

5 ноября пятёрка русских броненосцев - "Евстафий", "Иоанн Златоуст", "Пантелеймон", "Три Святителя" и "Ростислав" - вступает в бой с "Гебеном". При этом, как это обычно и бывает, всё пошло не по плану. Из-за плохой видимости практически вся тяжесть боя легла на головной "Евстафий". Благо вместе с "Иоанном Златоустом" он был самым современным кораблём эскадры. Учитывая разницу в поколениях, результат можно считать успехом. Хотя отечественным морякам и не удалось решить проблему скоординированного огня, немецкий дредноут получил три попадания снарядами главного калибра. «Евстафий» же стал мишенью для четырёх 280-мм снарядов. И хотя потери с нашей стороны, судя по всему, были выше, уже через пару недель оба корабля были готовы к активным действиям.

М. М. Семёнов - «Бой у мыса Сарыч Черноморского флота с германо-турецким линейным крейсером "Гебен"»
М. М. Семёнов - «Бой у мыса Сарыч Черноморского флота с германо-турецким линейным крейсером "Гебен"»

Практически сразу с началом боевых действий адмиралу Сушону дали понять, что полного доминирования на Чёрном море ему не добиться.

Повреждения "Евстафия" после боя у мыса Сарыч. Взято из книги В. Я. Крестьянинова "Черноморский флот в Первой мировой войне 1914–1918 годов"
Повреждения "Евстафия" после боя у мыса Сарыч. Взято из книги В. Я. Крестьянинова "Черноморский флот в Первой мировой войне 1914–1918 годов"

Здесь важно подчеркнуть, что деятельность "Гебена", или "Явуз Султан Селима", ограничивала слабая ремонтная база Стамбула. В Турции не было дока, способного принять немецкий дредноут.

Черноморский флот начал планомерную боевую работу. "Броненосная пятёрка" проводила регулярные выходы в море как для прикрытия минных постановок, так и для перехвата "Гебена".

Как верно подметил один из моих комментаторов, "Новики" начали вести крейсерские операции в районе Зунгулдака - главного источника угля для турецкой столицы. Увы, как всякое паллиативное решение, эскадренные миноносцы в силу ограниченной автономности не могли установить постоянный контроль над турецким портом, и каботажные перевозки, хоть и со значительными потерями, продолжались всю войну.

Начало войны было позорным, но реальные потери от "Севастопольской побудки" оказались незначительными. Черноморский флот России готовился дать бой своему немецко-турецкому противнику.

Продолжение следует...

Черноморский флот в Первой мировой войне. Часть третья: "А мой подъем пред смертью есть провал."