Повышение утилизационного сбора, запланированное в России с 1 ноября, может серьезно повлиять не только на стоимость автомобилей, но и на доступность автокредитов. Новая система, которая учитывает не только возраст и объем двигателя, но и мощность автомобиля, приведет к резкому удорожанию ряда популярных моделей. Об этом сообщил исполнительный директор финансового маркетплейса «Выберу.ру» Ярослав Баджурак, его слова приводят «Известия».
По его оценке, для многих россиян автокредит остается единственным способом приобрести новый автомобиль. Однако рост цен на сотни тысяч или даже миллионы рублей делает ежемесячные платежи неподъемными.
В результате часть покупателей может вовсе отказаться от покупки или переключиться на более доступные модели, где ставки утильсбора будут ниже.
Согласно прогнозам, ставки по автокредитам вырастут на 2–5 п.п. для автомобилей средней мощности и на 5–8 п.п. и более – для машин с высокой мощностью.
При этом рост цен на новые авто неизбежно затронет и рынок подержанных машин: потенциальные покупатели будут вынуждены либо увеличить срок выплат, либо снизить размер первоначального взноса, что негативно скажется на их платежеспособности и замедлит развитие сегмента.
Для бюджета и производителей повышение утильсбора может оказаться оправданным шагом, обеспечив дополнительные доходы и стимулировав спрос на более доступные модели. Но для потребителей это означает рост стоимости автокредитов и снижение доступности новых автомобилей.
Эксперт подчеркнул, что для смягчения последствий государству следует либо скорректировать параметры реформы, либо ввести меры поддержки – субсидии и льготные кредитные программы.
По данным исследования «Выберу.ру», 27% россиян планировали оформить автокредит в ближайший год. Однако 78% из них признались, что после повышения утильсбора изменят свои планы: две трети откажутся от покупки, а треть будет рассматривать менее мощные модели.
Баджурак отметил, что сохранение доступности автокредита напрямую зависит от того, насколько взвешенно будет введена новая система расчета утилизационного сбора.