Лето 2025 года войдёт в историю российского авторынка как время, когда один из самых популярных брендов пошёл против течения. В эпоху ценовой непредсказуемости, когда мы привыкли, что ценники могут только расти, SOLARIS сделал мощный и неожиданный ход — объявил о заметном снижении стоимости своих моделей. Что это — аттракцион невиданной щедрости или холодный, выверенный расчёт? Почему это произошло именно сейчас, летом, и как на этом фоне выглядят остальные игроки авторынка?
Эта новость всколыхнула всех — и тех, кто уже откладывал деньги на новенький автомобиль, и тех, кто просто следит за пульсом рынка. Давайте разбираться вместе, кто сорвал джекпот, а кто теперь чешет затылок, и почему этот шаг SOLARIS — гораздо больше, чем просто скидка.
Какие модели и комплектации подешевели: смотрим на ценники
Давайте сразу к главному — к цифрам. Снижение коснулось сразу нескольких моделей, уже ставших востребованными.
- SOLARIS KRS или же, как его знают многие Kio Rio. Легендарный седан, не нуждающийся в представлении. Самые ходовые комплектации Active Plus и Elegance стали доступнее на 70–80 тысяч рублей. В процентном выражении это скидка в 5–6%, что для нового автомобиля — очень существенная сумма, покрывающая стоимость страховки и первого ТО
- SOLARIS KRX, он же Kia Rio X. Компактный кроссовер, уверенно чувствующий себя на российских дорогах. В случае с ним прайс-лист «похудел» ещё заметнее. Популярнейшая версия Family с двухлитровым мотором сбросила целых 100 тысяч рублей! Важно понимать, что это не «пустая» комплектация — она уже включает климат-контроль, современную мультимедиа-систему с камерой заднего вида и подогревы. То есть подешевел уже хорошо оснащённый автомобиль
- SOLARIS HS и HС. Известны российскому потребителю как Hyundai Solaris и Hyundai Creta. Эти стильные покорители городских улиц также не остались в стороне. Скидки на средние и топовые комплектации варьируются от 50 000 до 90 000 рублей, что сделало их невероятно привлекательными для молодой аудитории и в качестве второго автомобиля в семью
Иными словами, подешевело именно то, что люди уже активно покупали. SOLARIS не стал избавляться от неликвида, а сделал настоящий подарок своей целевой аудитории.
Почему SOLARIS пошёл на этот шаг: раскрываем карты
Совпадение? Мы так не считаем. За таким решением всегда стоит выверенная стратегия. Аналитики выделяют несколько причин снижения цен, которые сошлись в одной точке.
Жесточайшая конкуренция
Давайте начистоту: на пятки SOLARIS наступают LADA с обновлённой Vesta NG и целый десант китайских брендов вроде Chery Tiggo 4 Pro и OMODA S5. Чтобы не просто удержать, а укрепить свою долю рынка, концерн «АГР» должен был действовать на опережение.
Высокая степень локализации
Завод в Санкт-Петербурге, на котором собирают SOLARIS KRS, KRX, HS и HC, имеет высокий уровень локализации производства. Это значит, что зависимость от импортных компонентов и колебаний валют у него ниже, чем у многих конкурентов. Эта «подушка безопасности» и позволила проявить гибкость в ценообразовании.
Стимулирование спроса
Лето — традиционно не самый высокий по продажам сезон. Многие в отпусках, и покупка машины откладывается на осень. Снижение цен — отличный способ взбодрить рынок и привлечь клиентов в салоны прямо сейчас, не дожидаясь осеннего ажиотажа.
Стратегия «народного автомобиля»
Автомобили Hyundai всегда были синонимом надежности и разумной цены. Новый ценовой маневр — это громкое заявление: «Мы остаёмся с вами, мы — ваш выбор».
Как отмечают эксперты, снижение цен — не просто скидка, а мощная инвестиция в лояльность аудитории. SOLARIS показывает, что слышит покупателя и готов идти ему навстречу.
Как снижение цен повлияло на покупателей: ажиотаж в Кузбассе и не только
Первая реакция не заставила себя ждать. Сайты дилеров показали рекордный рост трафика, а в автосалонах стало заметно многолюднее. Мы видим всплеск интереса к программам trade-in: многие увидели в сложившейся ситуации шанс выгодно обновить свой автопарк. Эта волна докатилась из Москвы до самой Сибири, но особенно ярко эффект проявился у нас в Кузбассе. Для промышленного региона, в котором автомобиль — это в первую очередь надёжный помощник и рабочий инструмент, соотношение цены и качества всегда имеет важнейшее значение.
В дилерских центрах SOLARIS уже в первые дни после объявления новых цен количество звонков и визитов выросло в полтора раза! И такие настроения царят повсюду. Вот что пишет Максим из Кемерово на одном из автомобильных форумов: «Мы с женой как раз собирались брать SOLARIS KRS в комплектации Active Plus. Уже почти смирились с ценой, копили на первый взнос. И тут эта новость! Минус 70 тысяч — это же почти полное КАСКО в подарок! На следующий день поехали в салон и оформили договор. Эмоции просто зашкаливают, поймали самый удачный момент!»
Кто выиграл от снижения цен?
- Покупатели. Очевидно, что главный бенефициар — это, конечно, вы. Те, кто планировал покупку, получили возможность либо сэкономить, либо за те же деньги взять комплектацию побогаче
- Дилеры. Интенсивный поток клиентов — это рост продаж, причём не только автомобилей, но и дополнительного оборудования, страховых полисов и сервисных контрактов. Всё это укрепляет бизнес любого дилерского центра
- Сам бренд SOLARIS. Компания подтвердила имидж честного и клиентоориентированного производителя, который играет вдолгую
А кто — потерял? Без проигравших, увы, тоже не обошлось.
- «Опоздавшие» покупатели. Самая обидная ситуация — у тех, кто купил SOLARIS буквально за неделю-две до объявления скидок. Ольга из Новокузнецка поделилась в соцсети: «Купили свой SOLARIS KRX в начале июня. Машина — огонь, мы в восторге! Но когда увидела, что она подешевела на 100 тысяч… ну, что сказать, немного обидно. Знали бы — подождали бы месяц»
- Конкуренты. LADA Vesta, Chery Tiggo и другие игроки, которые сохранили прежние цены, теперь вынуждены либо отвечать своими акциями, либо терять часть клиентов
- Вторичный рынок. Снижение цен на новые авто неизбежно давит на стоимость подержанных. Эксперты прогнозируют, что цены на 1-2-летние SOLARIS могут просесть на 5–7% уже к осени. Владельцам придётся либо снижать цену при продаже, либо дольше искать покупателя
Ситуация в контексте: что делают конкуренты?
На фоне смелого шага SOLARIS политика других брендов выглядит предельно консервативной. LADA, чувствуя поддержку государства, не спешит с дисконтами. Китайские производители делают ставку на технологичность и премиальный имидж, объясняя свои цены обилием опций. Даже анонсированный Kia Rio 2026, по слухам, будет стоить заметно дороже из-за новой платформы и более сложной электроники.
Конкуренты придерживаются стратегии удержания маржи. SOLARIS, в отличие от них, выбрал путь завоевания рынка. Судя по первой реакции, этот путь оказался верным. Здесь показательна история Виктора из Прокопьевска, который отлично сформулировал дилемму многих покупателей: «Я метался между SOLARIS HS и одним «китайцем». По опциям они были близки, но Солярис теперь стал ощутимо дешевле. Для меня как для человека, который считает деньги, выбор стал очевиден — SOLARIS HS. Зачем переплачивать за мутный и сомнительный бренд, если есть уже проверенная людьми машина по отличной цене?»
Итоги и прогнозы: ловить момент или ждать?
Снижение цен летом 2025 года — это не случайность, а продуманный тактический ход от SOLARIS. Бренд не только подогрел интерес к своим моделям, но и заставил конкурентов серьёзно понервничать.
Чего ждать дальше? Скорее всего, это временная акция. Осенью, с началом нового делового сезона и ростом спроса, цены SOLARIS HC, HS, KRX и KRS могут вернуться к прежним значениям или даже немного подрасти. Производителю нужно будет компенсировать летнюю щедрость.
Поэтому, если вы давно присматривались к новому автомобилю, возможно, именно сейчас — тот самый момент. Момент, когда можно совершить одну из самых выгодных покупок за последние несколько лет. Ведь, как известно, партии автомобилей по настолько привлекательным ценам не бесконечны!
Контакты
Сайт: https://solaris-kemerovo.ru/
Телеграм канал: https://t.me/solaris_kemerovo
Телефон: +7 (384) 255-84-62
г. Кемерово, ул. Тухачевского, 63