Найти в Дзене
Кулинарный Гараж

Интересные факты о Porsche 911

Происхождение названия Первоначальное имя модели было Porsche 901. Однако компания Peugeot заявила свои права на использование цифры «0» в середине названия автомобилей. В результате Porsche пришлось изменить название на знакомое всем 911. Интересно, что до смены названия успели выпустить от 49 до 82 автомобилей под индексом 901, которые сегодня являются коллекционной редкостью. Связь с «Жуком» Дизайн и конструкция Porsche 911 имеют много общего с Volkswagen Beetle. Оба автомобиля имеют: Заднемоторную компоновку Воздушное охлаждение двигателя Схожий округлый дизайн Производство Место сборки Porsche 911 не всегда было только в Штутгарте. С 1966 по 1971 год около 22 000 кузовов для 911 производились на заводе Karmann в Оснабрюке, а затем доставлялись в Штутгарт для окончательной сборки. Спасение модели В 1981 году модель 911 находилась под угрозой снятия с производства из-за проблем с соответствием американским стандартам безопасности. Однако руководство компании решило сохранить

Происхождение названия

Первоначальное имя модели было Porsche 901. Однако компания Peugeot заявила свои права на использование цифры «0» в середине названия автомобилей. В результате Porsche пришлось изменить название на знакомое всем 911. Интересно, что до смены названия успели выпустить от 49 до 82 автомобилей под индексом 901, которые сегодня являются коллекционной редкостью.

Связь с «Жуком»

Дизайн и конструкция Porsche 911 имеют много общего с Volkswagen Beetle. Оба автомобиля имеют:

Заднемоторную компоновку

Воздушное охлаждение двигателя

Схожий округлый дизайн

Производство

Место сборки Porsche 911 не всегда было только в Штутгарте. С 1966 по 1971 год около 22 000 кузовов для 911 производились на заводе Karmann в Оснабрюке, а затем доставлялись в Штутгарт для окончательной сборки.

Спасение модели

В 1981 году модель 911 находилась под угрозой снятия с производства из-за проблем с соответствием американским стандартам безопасности. Однако руководство компании решило сохранить легендарный автомобиль, и это решение оказалось правильным.

Спортивные достижения

Porsche 911 стал одним из самых успешных гоночных автомобилей. Модель участвовала и побеждала в таких престижных соревнованиях как:

«24 часа Нюрбургринга»

«12 часов Себринга»

«Тарга Флорио»

Технические инновации

В 1997 году была выпущена уникальная версия 911 GT1 с передним расположением двигателя и мощностью 536 л.с. Это была специальная гоночная версия, отличающаяся от классических 911.

Престижные награды

В 1999 году Porsche 911 занял пятое место в престижном конкурсе «Автомобиль века», уступив только Ford T.

Эволюция дизайна

Интересный случай произошел в 1999 году, когда Porsche провел рестайлинг модели. Однако изменения оказались настолько похожими на Boxster, что компания была вынуждена вернуть оригинальный дизайн.

Масштаб производства

За всю историю было выпущено более 820 000 автомобилей Porsche 911, представлено 7 поколений модели, каждое из которых включало несколько модификаций.

Семейство моделей

Помимо базовой версии 911, существовала также модель 912 — более доступная версия с четырехцилиндровым двигателем от Porsche 356 мощностью 90 л.с.

Porsche 911 остается одним из самых узнаваемых и уважаемых спортивных автомобилей в мире, продолжая удивлять поклонников новыми технологиями и сохраняя верность классическим традициям.