На написание данной статьи меня подбил один пассажир. Ему пришлось "по карте искать машину, которая встала не около подъезда" (С 5 метров ночью не видно же машину на "аварийке"). То, что я бы перекрыл проезд, а его пятую точку я ждал пять минут - разумеется никого не волновало. Итог: меня назвали "наих*ёвейшим водителем" с "ниух*ёвейшим сервисом в Комфорт+". Да, данный индивидуум зассал реально описать причину и просто указал "опасное вождение". Итог - "барин" за 300 рублей съел мозга на тысячу и испортил идеальный рейтинг. Но,с другой стороны, ему нужно отдать должное - всю эту неделю я вел себя как сука редчайшая и хамил как никогда. Душу отвел на год вперёд. Да, уронил свой рейтинг, но и наплевать - подыму.
Что вообще думает сам Яндекс про рейтинги?
Рейтинг помогает формировать культурное и безопасное отношение между всеми участниками поездки
Это в идеале и бывает такое крайне редко. А что в реальности? А в реальности рейтинг вообще ничего не отражает.
Садится пассажир, здоровается и молча открывает окно - если водитель не в настроении, то сходу прилетает одна звезда пассажиру ибо "надо спрашивать, чай не у себя дома". Водитель подъезжает не к подъезду и тоже получает негатив в рейтинге - "барину пришлось сделать несколько лишних шагов".
На что влияет рейтинг?
У водителей рейтинг - это важная составляющая. От него зависит доступ к повышенным тарифам. Особенно остро это ощущается в бизнес тарифах.
А что с пассажирами? А ничего. Яндекс балует их. Но вот водители могут запросто отказаться везти пассажиров с низким рейтингом и придется дольше ждать машину.
Стоит ли "манипулировать" отрицательной оценкой?
Однозначный ответ - нет. Я регулярно слышу от пассажиров заветную фразу "я вам одну звезду поставлю если что-то". Не знаю как у коллег, а у меня в ответ на такое всегда одна реакция - остановка машины прямо в этой точке, завершение поездки и фраза "на х*й с машины и на обочине ставьте два раза по одной звезде". Грубо? Однозначно. Повлияет ли на что-то оценка пассажира - кардинально нет. Но вот пассажиру придется заново искать машину и хорошо если это будет не МКАД или чисто поле.
Пассажиру всегда стоит помнить одну вещь - Яндекс всего лишь агрегатор. Он не является работодателем водителя, он не является собственником автомобиля, он всего лишь раздает заказы.
Коллегам также не стоить откровенно хамить, но и не будем забывать - что пассажир платит за доставку из точки А в точку Б и некоторый сервис (чистая машина, помощь с загрузкой багажа и тп) и на этом всё.
Что не стоит делать пассажирам несмотря ни на что?
Я уже писал, что Яндекс всего лишь агрегатор, поэтому садясь в машину за пассажира полностью отвечает водитель. И нужно помнить, что машина не личная, а для водителя - это рабочее место. Поэтому дам некоторые рекомендации чтобы "не бесить" водителя:
- Самовольно открывать окна. Нужно открыть окно? Попросите об этом.
- Ставить грязные пакеты и сумки на сиденье - очевидно, что другим пассажирам не понравится ехать в свинарнике.
- Менять по своему усмотрению способ оплаты и маршрут. Это часто может перемешать все планы водителя и он вправе отказать вам в дальнейшей поездке (И это абсолютно законно).
- Что-то требовать. Нужно что-то - попросите об этом и водитель, в большинстве случаев, найдет способ решения вашей проблемы или просьбы. А вот на требование обычно идет отказ.
- Не забывайте пристегивать ремни безопасности. За э то реально предусмотрен штраф.
PS: и не забывайте оценивать поездки, особенно мы ценим пятёрки и чаевые)
Всем адекватных пассажиров и водителей)