Водители автобусов и легковушек жалуются на запаркованную улицу Лесников. В микрорайоне Тихие Зори нерадивые нарушители не просто оставляют машины в два ряда, но и на всякий случай заклеивают номера, чтобы избежать штрафа. Как к такому способу относятся в ГАИ — узнавал Дмитрий Ишхузин.
Припаркованной на остановке машиной жителей Тихих Зорь уже не удивить и это в разгар буднего дня, когда почти все разъехались по работам. А это уже кадры с утреннего рейса – водитель автобуса, чтобы объехать стоящих елочки легковушки почти оказывается на встречке, водители сетуют – две полосы и карманы вроде бы есть, а толку нет.
«Между вот этими домами они не могут заехать, вперед-назад там катаются, вот стой жди, или через встречку объезжаешь. На остановке иной раз встанут, утром едешь, и они там позатыкаются и во втором ряду стоишь, народ заходит и выходит»Владислав, водитель автобуса
Сами водители не на камеру, а в личном разговоре говорят – да, приходится нарушать. ГАИ с эвакуатором здесь бывают редко. Однако и людей понять можно – оставить машину у дома для них скорее мечта, чем реальность.
«Я приезжаю в 8 часов с работы и уже сложно припарковаться, да даже после 7 тяжело припарковаться. Домов очень много, квартир большое количество, места мало, очень мало места»Дмитрий, житель Красноярска
Один из способов не оставлять машину на дороге – платные парковки. Их здесь много, да вот только как говорят местные и там места уже заканчиваются, и цена кусается – сейчас это от 4 до 8 тысяч в месяц.
«Два ребенка, вот дочка родилась и поэтому, чтобы не бегать по району, можно конечно место поискать, чтобы не мешать, но люди хотят бросить, не интересуясь мнением других, поэтому вот, принял решение парковку купить»Никита, житель Красноярска
Ну а те, кто не хотят платить за парковку, идут на хитрость. Бросают машины под знаками и заклеивают номера. Всё для того, чтобы система фиксации «паркон» не выписала штраф. Однако как говорят в ГАИ от приехавшего на место инспектора такое – вряд ли спасет.
«В случае поступления в дежурную часть ГАИ сообщения о нарушениях остановки, на место отправляется экипаж и там, по прибытию на место, по необходимости, если водитель рядом, то в отношении него составится протокол, а если отсутствует, то будет и эвакуация на спецстоянку»Николай Мотин, начальник отделения по пропаганде безопасности дорожного движения ГАИ Красноярска
И тогда водителю придётся уже серьёзно раскошелиться. Так что в конечном итоге каждый выбирает сам: понадеяться не авось и бросить машину под знаком или всё же озаботиться официальным парковочным местом.