Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Медиапалуба

Минтранс ужесточит требования к эксплуатации ветхого флота в России

Министерство транспорта России предложило новые принципы регулирования эксплуатации устаревших судов на морских и речных маршрутах. В частности, предполагается постепенно ввести запрет на заход в российские морские порты иностранных судов старше 40 лет до 2030 года, пишут Ведомости. Для российских судов, достигших возраста 30 лет и более, планируется ужесточить требования безопасности. Предлагается сделать обязательным ежегодное освидетельствование в Российском морском регистре судоходства, вместо нынешнего пятилетнего интервала, с целью подтверждения соответствия нормам эксплуатации и безопасности. Также Минтранс обратил внимание, что в настоящее время страховые полисы мировых компаний принимаются российскими властями, однако многие такие страховщики не способны выполнить обязательства по выплатам при страховых случаях на территории России. Это создает неравные условия для российских судовладельцев и делает страховое покрытие иностранных судов, заходящих в российские порты, фактически

Министерство транспорта России предложило новые принципы регулирования эксплуатации устаревших судов на морских и речных маршрутах. В частности, предполагается постепенно ввести запрет на заход в российские морские порты иностранных судов старше 40 лет до 2030 года, пишут Ведомости.

Для российских судов, достигших возраста 30 лет и более, планируется ужесточить требования безопасности. Предлагается сделать обязательным ежегодное освидетельствование в Российском морском регистре судоходства, вместо нынешнего пятилетнего интервала, с целью подтверждения соответствия нормам эксплуатации и безопасности.

Также Минтранс обратил внимание, что в настоящее время страховые полисы мировых компаний принимаются российскими властями, однако многие такие страховщики не способны выполнить обязательства по выплатам при страховых случаях на территории России. Это создает неравные условия для российских судовладельцев и делает страховое покрытие иностранных судов, заходящих в российские порты, фактически недействительным, что вызывает обеспокоенность ведомства.