Предрассветным утром в береговой ракетной бригаде Тихоокеанского флота звучит сигнал учебной тревоги. Полковник Александр Фатьянов поднимает личный состав без предварительных объявлений. В казармах включается свет, военнослужащие быстро выходят на построение. Из жилого городка к подразделениям подходят те, кто находился вне части. На ходу застёгивают разгрузочные системы, сверяют пропуска. Связисты докладывают о готовности каналов, дежурные расчёты занимают места. На плацу — короткие команды вместо разговоров. Маршруты и задачи расписаны по минутам, каждый действует по своему графику.
Бригада разворачивается в штатном режиме боевой учёбы. Такая работа — повседневная необходимость.
Это был один из дней проводимого на Тихоокеанском флоте комплексного масштабного учения. Механики-водители боевых машин спешно получают путевые листы в подразделениях и убывают в парк боевых машин, где вместе с дежурным по парку готовят технику к выезду для построения походных колон. В парк тем временем уже прибыли начальник контрольно-технического пункта и дежурный медработник. Члены экипажей боевых машин открывают ворота боксов с техникой и, широко распахнув, фиксируют их в открытом положении.
Короткая проверка к запуску двигателей — и водители занимают места в кабинах. Командиры подразделений с помощью сигнальных флажков дают команду к запуску двигателей и показывают направление для построения автомобильной колонны. Короткий технический осмотр для готовности к совершению марша, проверка состояния здоровья водителей дежурным медработником — и члены экипажей боевых машин занимают свои места. К воротам парка, сверкая проблесковыми маячками, прибыли машины военной автоинспекции для сопровождения колонны на марше.
Короткое построение, и командир стартовой батареи берегового ракетного дивизиона «Бастион» капитан Андрей Барковский ставит задачу на выход колоны и совершение многокилометрового марша.
— Боевым расчётам поставлена задача в кратчайшие сроки скрытно выйти в стрельбовый район, занять обозначенные боевые позиции и в кратчайшие сроки нанести ракетный удар, — отмечает он.
Четырёхосные зелёные приземистые «Бастионы» выдвигаются к назначенному месту проведения стрельб, в каждой пусковой установке — две крылатые ракеты «Оникс».
Автомобили военной автоинспекции занимают свои места для сопровождения колонны в начале и конце строя. Короткий переезд по грунтовой дороге, и боевые машины дивизиона выходят на оживлённую асфальтированную трассу для совершения марша. Военным водителям здесь важно сохранять правильный интервал и дистанцию: больше скорость — больше дистанция, меньше скорость — расстояние между машинами сокращается.
Этот марш техники — один из продолжительных. Несколько часов в пути без остановок, позади федеральная автомобильная трасса, съезд направо на грунтовку, глубокие броды, каменистые преграды, которые приземистые «Бастионы» на базе шасси высокой проходимости преодолевают с лёгкостью.
Это автомобильное шасси с восемью ведущими колёсами прекрасно себя зарекомендовало, никаких проблем с ним нет, всё очень легко и доступно. Впереди показалось побережье.
Личному составу стартового расчёта пусковой установки на развёртывание не даётся много времени, всё необходимо делать быстро и без промедлений. У самоходной пусковой установки механик-водитель старший матрос Павел Лазовский и техник-оператор старший прапорщик Андрей Дьяков готовят машину. Выдвигаются и выставляются раздвижные опоры, вес сверхзвуковой ракетой вместе с пусковым стаканом фактически четыре тонны. Следом расчёт проводит заземление и маскировку установки, в стартовой пусковой кабине проводит необходимые работы по пуску. По команде раздвигаются крышки, и ракеты показываются над кузовом установки.
Рассказывает механик-водитель самоходной пусковой установки старший матрос Павел Лазовский:
— Пусковая установка «Бастион» размещается на шасси тягача МЗКТ-7930, достаточно популярного в Российской армии и изготавливаемого на Минском заводе колёсных тягачей в Белоруссии. На таком же шасси с колёсной формулой 8 х 8 размещён и «Искандер». Мощность дизельного двигателя тягача составляет 503 л. с. Общий вес ПУ — 41 тонна. На дорогах с твёрдым покрытием может развивать скорость до 70—80 км/ч. Запас хода — до тысячи километров.
Машина эта, если взять обычную легковушку, которая работает на механической коробке, абсолютно такая же, главное отличие от легковых авто — здесь не пять скоростей, а девять. Первые передачи — для передвижения по бездорожью, бродам на сложных участках, а на 6—9-й передачах можно двигаться по шоссе, там мы обычно едем в сопровождении автоинспекции, из-за габаритов машина еле входит в повороты, трудновато иногда приходится, но мы справляемся.
Поодаль разместилась машина управления, на которой размещён командный пункт с комплексом «Монолит». Радиолокационная станция комплекса сканирует море, анализирует надводную обстановку, простыми словами — ищет цель и находит её.
Подготовка комплекса к выполнению задач состоит из предварительного технического обслуживания, которое проводится заранее на территории части. Перед каждым полевым выходом личный состав осматривает машину.
— По прибытии на стартовую позицию производим тактическую маскировку, чтобы противник не смог обнаружить пусковую установку с воздуха и земли, маскировка обычно производится штатными масксетями и местной растительностью. Нам в кратчайшие сроки необходимо подготовиться: техническая проверка всего, работа экипажа по постановке заземления, упоров, и само развёртывание комплекса. Быстрота работы экипажа достигается слаженностью: чем больше расчёт тренируется, больше занимается личный состав на вверенной ему технике, тем быстрее выполняются команды и поставленные задачи. Наш ракетный комплекс предназначен для манёвренности и быстрых действий, то есть выстрелил — и скрылся, — поясняет командир пускового расчёта стартовой батареи капитан Андрей Боровский, который командует этим подразделением не первый год.
По легенде корабельная ударная группировка условного противника направляется к российскому побережью, координаты с машины управления получены, звучит команда произвести пуск:
— Внимание, залп!
— Есть, залп!
Командир стартовой батареи поворачивает стартовый ключ и жмёт кнопку пуска.
На фантастический пуск «Оникса» можно смотреть бесконечно, кадры с квадракоптера впечатляют особо. Ракета вылетает из пускового стакана примерно на 170 метров, а дальше делает поворот и с рёвом уходит на несколько сот километров к цели. «Оникс», военные его называют изделием, засечь которое очень трудно, уверенно поражает цель.
Командир береговой ракетной бригады полковник Александр Фатьянов поясняет:
— За последние несколько лет сложилось так, что мы практически ежегодно выполняем стрельбы силами своих ракетных дивизионов и помогаем другим ракетным бригадам нашего флота. Во время этих мероприятий личный состав повышает своё мастерство. Боевое дежурство береговыми ракетными комплексами «Бал» и «Бастион» несётся постоянно, это необходимо для охраны как российского побережья, так и островной зоны.
Ильдус ГИЛЯЗУТДИНОВ.
Фото автора.