Автовладельцы и покупатели, внимание: на российском рынке подержанных автомобилей наметилась интересная тенденция! По данным аналитиков, средние цены на легковые автомобили с пробегом, которые выставлялись на продажу официальными дилерами летом 2025 года, снизились на 5,7%. В результате, средняя стоимость такой машины составила 1,16 миллиона рублей.
Что стоит за этим снижением, и почему сейчас может быть самое время для выгодной покупки? Разбираемся в основных причинах и даем прогноз.
Главная новость: Цены пошли вниз
Снижение на 5,7% за лето – это довольно значимая коррекция для рынка, который долгое время характеризовался ростом или, как минимум, стабильно высокими ценами. Долгое время вторичный рынок был перегрет из-за ограниченного предложения новых автомобилей и высокого спроса.
Теперь ситуация меняется, и вот что, по мнению экспертов, на это повлияло:
1. Увеличение предложения новых автомобилей
Основной фактор, "охлаждающий" вторичный рынок, — это приток новых автомобилей, преимущественно китайских брендов, а также моделей российской сборки. Чем больше новых машин поступает в салоны, тем меньше покупателей готовы переплачивать за подержанные.
Когда у потребителя есть выбор между новым автомобилем с гарантией (пусть и другого бренда) и б/у машиной по почти такой же цене, он часто выбирает первый вариант. Это заставляет дилеров снижать стоимость своих запасов машин с пробегом, чтобы ускорить их реализацию.
2. Затоваривание складов
Официальные дилеры активно развивают направление "автомобилей с пробегом" (trade-in), чтобы выполнить планы продаж новых машин. В результате, склады дилерских центров оказались заполнены подержанными автомобилями. Когда предложение превышает спрос, единственный способ стимулировать продажи — это снижение цены.
Дилерам необходимо оборачивать капитал, и они не могут позволить машинам долго "застаиваться" на площадках.
3. Влияние параллельного импорта
Поставки автомобилей по каналам параллельного импорта также сыграли свою роль. Хотя эти автомобили не всегда продаются через официальные дилерские сети в привычном смысле, они расширяют общий выбор и создают ценовое давление на весь рынок. Покупатель может сравнить цены на европейские или корейские модели, ввезенные по "параллели", с аналогичными моделями в trade-in у дилера, что тоже способствует коррекции цен.
Что это значит для покупателя?
Снижение средней цены до 1,16 млн рублей — это хороший сигнал для тех, кто планировал покупку, но ждал более выгодного момента.
Выгода и прозрачность: Покупка у официального дилера, как правило, означает более прозрачную историю автомобиля, предпродажную подготовку и, часто, возможность оформить кредит и дополнительную гарантию. Теперь эти преимущества стали доступнее.
Лучшие предложения в среднем сегменте: Коррекция в первую очередь касается массовых и популярных моделей, что дает шанс найти хороший кроссовер или седан в отличном состоянии по более привлекательной цене.
Время для торга: Дилеры заинтересованы в быстрой продаже. При наличии реальной суммы на руках у вас может появиться больше возможностей для дополнительного торга.
Прогноз: Сохранится ли тренд?
Большинство аналитиков полагают, что в ближайшие месяцы рынок б/у автомобилей у дилеров будет оставаться под давлением. Если приток новых автомобилей, особенно от китайских брендов и отечественного автопрома, сохранится, это будет удерживать цены на вторичном рынке от нового резкого роста.
Для покупателя это означает, что вторая половина 2025 года может стать периодом выгодных сделок. Если вы ищете проверенный автомобиль с пробегом и рассчитываете на надежность сделки с дилером — момент, кажется, наступил.
А вы почувствовали снижение цен в своем регионе? Планируете покупать автомобиль в ближайшее время? Делитесь своим мнением в комментариях!