Lifan когда-то был одним из самых доступных китайских автомобилей в России.
Smily, Solano, X60 — встречались повсеместно. Цена радовала, внешность напоминала европейцев, а под капотом часто оказывался знакомый мотор от Toyota. Но с недавних пор ситуация резко изменилась, а перед владельцами встал острый вопрос: где брать запчасти на Lifan в 2025 году? Почему вообще возникли такие проблемы? Об этом и поговорим в данной статье.
Почему с запчастями на Lifan стало так тяжело?
Проблемы с доступностью деталей — не случайность. Они стали результатом целой цепочки событий, которые убили бренд как систему.
Во-первых, официальные поставки прекращены. С 2022 года новые машины и запчасти перестали поступать официально. Дилеры закрылись, склады распроданы. Нет канала поставок — нет и новых деталей.
Во-вторых, отсутствие собственного производства. Lifan никогда не был полноценным автопроизводителем. Многие модели собирались по лицензии или на основе устаревших платформ. Когда поддержка со стороны партнёров пропала — производственные мощности быстро переделали под другие проекты.
В третьих, банкротство и поглощение Geely. В Китае компания была признана банкротом и прошла реструктуризацию. Её активы, включая производственные площадки, приобрела Geely. Часть этих мощностей пошла на выпуск автомобилей под новым брендом — Livan, который не совместим с оригинальным Lifan по многим узлам. А следовательно, запчасти не исчезли — они больше вообще не производятся.
В четвёртых, отсутствие вторичного рынка до недавнего времени. До 2025 года б/у Lifan не считались интересными для разборки — их просто списывали. Теперь, когда спрос на запчасти вырос, количество разборов всё ещё крайне мало. А те, что есть, быстро раскупаются.
В пятых, низкая ремонтопригодность электроники. Блоки управления, иммобилайзеры, CAN-шина — всё это было слабым местом ещё при жизни бренда. Сейчас же найти рабочий ЭБУ — почти лотерея. А восстановить его, вообще не реально, т. к. сделать это могут единицы. Поэтому, возникает закономерный вопрос.
Где брать запчасти на Lifan в 2025 году?
Если нужна какая-либо деталь прямо сейчас, то можно обратиться вот к этим источникам:
1. Разборки и авторынки. На данный момент это самый надёжный способ найти кузовные детали, электронику или ходовую часть. Здесь можно найти целые автомобили, списанные по ДТП или износу. Правда, возраст таких деталей может быть значительным, и есть риск купить уже повреждённую или изношенную запчасть.
2. Частные объявления (Avito, Drive2, форумы). Здесь владельцы продают снятые детали, иногда с гарантией. Цены вполне адекватные, но выбор случайный — нужно постоянно следить за объявлениями.
3. Специализированные магазины по китайским авто. Некоторые из них до сих пор держат остатки запчастей для Lifan. Часто работают под заказ, но сроки могут быть долгими, а стоимость — высокой.
4. Китайские интернет-магазины (Taobao, 1688, AliExpress). Иногда удаётся найти оригинальные номера, но доставка занимает 2–3 месяца. Качество не всегда соответствует описанию, а проверить нельзя. Подходит только для недорогих деталей — например, датчиков или насосов. Но важно понимать, даже если деталь найдена, то нет никакой гарантии, что она подойдёт идеально. Многое зависит от гоа выпуска, модификации и качества сборки.
Какие запчасти ещё можно найти — и какие уже почти исчезли?
Из доступных деталей считаются: фильтры (воздушный, масляный, салонный), свечи зажигания, амортизаторы и пружины — подходят по типоразмеру, есть аналоги, ремни ГРМ и помпы — Gates, Contitech, Dayco — работают стабильно, тормозные колодки — часто подходят от Oting (например, BaByboo, Fenox). Эти детали можно найти, они универсальны или имеют качественные аналоги. Хотя, что касается Oting, то да, многие китайские бренды используют одни и те же платформы. Но сам Oting сейчас тоже находится под большим вопросом: поставок нет, дилеры переходят на другие марки. Так что рассчитывать на него как на постоянный источник запчастей для Lifan очень рискованно.
К недоступным деталям относятся: оригинальные бамперы, фары, решётки радиатора, автоматические коробки передач, блоки управления двигателем и иммобилайзеры, кузовные детали без коррозии. Их поиск, это дело терпения, случая и удачи. На сегодняшний день, Lifan — это не автомобиль с поддержкой, а больше объект самостоятельного ремонта. Запчасти не исчезли полностью, но их получение требует: времени, усилий, готовности платить за редкие детали. Конечно, при желании, их можно найти, но это будет "не купить и поставить", а потребуется поиск, ожидание и компромиссы. Если автолюбитель — мастер, умеет искать решения, любит возиться в гараже — тогда шансы на покупку и обслуживание дешёвого автомобиля Lifan есть. Если же рассчитывать на простоту, но сервисное обслуживание, то лучше выбрать китайскую машину, которая ещё жива как бренд. Делитесь в комментариях: вы являетесь, либо являлись владельцем Lifan? Приходилось ли сталкиваться с проблемами поиска запчастей? Где нашли? Поставьте «лайк» и подпишитесь на «АвтоГараж» — будет честно, без прикрас и по делу.