Московский метрополитен инвестирует порядка 4,2 миллиарда рублей в их реставрацию.
СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВ
Четыре знаковые московские станции метро, признанные культурным наследием - "Динамо", "Новокузнецкая", "Белорусская" (Кольцевая) и "Комсомольская" (Сокольническая) - ждут масштабная реставрация. На их обновление власти выделяют около 4,2 миллиарда рублей. Об этом сообщили на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.
Московский метрополитен объявил тендеры на проведение всех необходимых работ - от проектирования до самой реставрации. Эти станции были построены между 1935 и 1951 годами и считаются настоящими архитектурными жемчужинами. Поскольку они имеют особый статус памятников, к их ремонту предъявляются очень высокие требования: важно не просто обновить, а бережно сохранить каждую историческую деталь.
Сколько потратят на каждую станцию:
- "Динамо" (1938 г.): самая крупная сумма - почти 1,735 миллиардов рублей.
- "Белорусская" Кольцевой линии (1951 г.): свыше 1,11 миллиардов рублей.
- "Новокузнецкая" (1943 г.): около 1,038 миллиардов рублей.
- "Комсомольская" Сокольнической линии (1935 г.): более 351,5 миллиардов рублей.
Весь процесс, включающий проектирование, реставрацию и утверждение результатов, рассчитан на срок более трёх лет. После завершения работ подрядчик предоставит пятилетнюю гарантию качества.
В тендерной документации подробно описаны сотни "предметов охраны" - мельчайших элементов, требующих бережного восстановления. Например, на станции "Белорусская" это фонтан из грузинского мрамора, уникальные мозаичные панно и исторические телефонные кабины. На "Новокузнецкой" будут бережно реставрировать наземный вестибюль-ротонду, лепные карнизы и знаменитое смальтовое панно по эскизу Александра Дейнеки.
Приём заявок от потенциальных исполнителей продлится до 10-13 октября. Пока не сообщается, потребуется ли временное закрытие станций для пассажиров во время реставрации. Этот масштабный проект подчеркивает приоритет Москвы в сохранении уникального архитектурного достояния своей легендарной подземки.