Найти в Дзене

«Брошенные государством и родителями». Могут ли школьные автобусы решить проблемы пробок в Уфе?

С началом учебного года в Уфе увеличивается количество пробок. Во время каникул и холодов, когда школьники остаются дома, дорожные заторы почти исчезают. Действительно ли это так? Разбираемся вместе с родителями и экспертами. Подробности – в нашем материале. Дети и дороги С началом учебного года жизнь в Уфе становится сложнее из-за пробок. Но причем тут школьники, спросите вы? Ситуацию можно разделить на два случая. Во-первых, в некоторых районах Уфы не хватает школ или мест, либо родители предпочитают отдать ребенка в более «престижное» учебное заведение. Это увеличивает нагрузку на дороги. Во-вторых, взрослые, отвозя ребенка в школу, часто останавливаются прямо посреди дороги, ожидая, пока он выйдет из машины и перебежит проезжую часть. Другим водителям приходится ждать, после чего машина разворачивается и едет в обратном направлении, усугубляя дорожную ситуацию. Но во время школьных каникул ситуация кардинально меняется. Отсюда и напрашивается вывод, что одной из причин загруженных
   Фото: Пруфы.рф
Фото: Пруфы.рф

С началом учебного года в Уфе увеличивается количество пробок. Во время каникул и холодов, когда школьники остаются дома, дорожные заторы почти исчезают. Действительно ли это так? Разбираемся вместе с родителями и экспертами. Подробности – в нашем материале.

Дети и дороги

С началом учебного года жизнь в Уфе становится сложнее из-за пробок. Но причем тут школьники, спросите вы?

Ситуацию можно разделить на два случая. Во-первых, в некоторых районах Уфы не хватает школ или мест, либо родители предпочитают отдать ребенка в более «престижное» учебное заведение. Это увеличивает нагрузку на дороги. Во-вторых, взрослые, отвозя ребенка в школу, часто останавливаются прямо посреди дороги, ожидая, пока он выйдет из машины и перебежит проезжую часть. Другим водителям приходится ждать, после чего машина разворачивается и едет в обратном направлении, усугубляя дорожную ситуацию.

Но во время школьных каникул ситуация кардинально меняется. Отсюда и напрашивается вывод, что одной из причин загруженных дорог являются ученики. Напрашивается вопрос: помогли бы школьные автобусы решить проблему? Если взять пример с США, где школьный автобус собирает всех детей, отвозит их в школу, а потом привозит назад домой. Ведь несколько автобусов – это в разы меньше, чем сотни машин родителей.

Во-первых, школьный автобус – это безопасность и спокойствие родителей. В транспорте будут только ученики. Никакой сумасшедший взрослый не сделает чаду плохо, как это может произойти в обычном общественном транспорте. Во-вторых, автобус соберёт детей с остановки и отвезет прямо до школы. Взрослые точно будут знать, что ребенок находится на уроках, его никто не украл по пути к школе. В-третьих, возле школ больше не будут собираться машины, которые задерживают движение.

Брошенные государством и родителями

Проблема с транспортом для детей отнюдь не единственная. Некоторые родители не только отвозят, но и забирают детей из школы. Дело в том, что учебный день у школьников часто заканчивается в обед, а рабочий день у родителей – только к шести вечера. В результате, дети вынуждены несколько часов слоняться по городу, подвергая себя различным опасностям.

В качестве примера приведу два случая, свидетелем которых я стала. Из здания школы в центре города выходит группа учеников, на вид не старше 10 лет. Мальчик с короткой стрижкой, очевидно, был лидером. Он заявил, что ждать родителей еще долго, и предложил друзьям пойти на заброшенную стройку, где, по его словам, он «постоянно тусуется».

Похожий случай произошел на улице Октябрьской революции. После уроков ученики третьей гимназии в школьной форме ходили по ветхим заброшенным домам.

Проблему мог бы решить школьный автобус. Он бы забрал детей и довез до дома, пока родители еще заняты работой.

Башкирия получила 200 новых школьных автобусов

Получается, дети брошены родителями и государством. Оставить детей в школе тоже не получится. Ведь не во всех учебных учреждениях есть кружки.

На эту проблему обратили внимание некоторые родители. В соцсетях они оставляют свои жалобы.

– Дом физкультуры закрыли, лыжную базу уничтожили, велопроектов нет, в городе платные тэквондисты до футболисты и гейм клубы! Куда идти и чем заниматься детям?! Ни шитье, ни кулинарию в школах уже не преподают толком для девочек, не удивительно, что происходит с ними сейчас, – сказал Эльвир.

– Моим детям 5 и 8 лет. Нет никаких бесплатных секций! – написала Оливия.

– Спорт для простого народа – это дорогое удовольствие. Бесплатные секции откройте, – просит Эльвина.

Как родители собирают детей?

Без мнения родителей невозможно разобраться в данном вопросе. Мы решили узнать, как проходят их утренние сборы.

Диана, жительница Карпово: «Дочка пошла в школу, когда мы еще жили в городе. Для себя сразу решили, что переводить в другое место ее не будем. Во-первых, она привыкла уже. Во-вторых, школа является элитной, с изучением языков. Там сделан новый ремонт. Нам важно, чтобы она получила достойные знания. Лицей, гимназия все-таки отличается от обычной школы. Мы встаем, наверное, где-то в пять утра. Дочь собирается медленнее всех. Она поздно ложится, не высыпается. Стараемся уже к семи утра выйти из дома. В ином случае можно попасть в пробку около Кузнецовского Затона. Чтобы без дела не бродила по городу, отдали в платный кружок. Стоит очень дорого, но что делать. Вечером я ее забираю, все вместе едем домой. Сложно, но как по-другому жить?»

Алия, жительница Затона: «Мы своего ребенка решили отдать в онлайн школу. Сначала она ходила в местную. Но там ее начали дразнить дети. Девочка моя, умная, красивая и талантливая. Чтобы не возить ее, решили отдать в частную. Да, денег стоит много, но зато там качество и результат. Оценки стали лучше. Ребенку нравится учиться. Она хоть высыпается. Не надо в пробках стоять на мосту».

Автобусы не помогут?

Мы обратились к эксперту нашего издания Рустему Шайахметову. Он не верит, что школьные автобусы не помогут разгрузить дорожный трафик. Причина – родители ездят на работу, студенты вернулись в город.

– Вы знаете, гипотеза о том, что школьные автобусы способны разгрузить городские дороги, на мой взгляд, несостоятельна. И вот почему. Давайте посмотрим на структуру трафика. Доля всего общественного транспорта, включая автобусы, в общем потоке невелика – примерно 3-5%. Остальные 92% – это легковой транспорт. Если мы из этих 3-5% выделим именно школьные автобусы, то их доля и вовсе окажется мизерной, максимум 1-1,5% от единиц транспорта. Это капля в море, которая не окажет никакого существенного влияния на дорожную ситуацию.

При этом эксперт считает, что школьные автобусы являются нужными.

– Однако это не значит, что школьные автобусы не нужны. Напротив, они – благо для учащихся, и что важнее, это прямая обязанность муниципалитета. Существует норма, если школа находится за пределами пешеходной доступности, а это 800 метров, то местные власти обязаны обеспечить детей транспортом. К сожалению, у нас этот вопрос часто игнорируют. Есть положительный пример. В Екатеринбурге школьники ездят на общественном транспорте бесплатно. Это разумное решение, которое, кстати, позволяет экономить бюджетные средства на закупке специализированных автобусов.

По его словам, с началом учебного года транспортный поток меняется.

– Почему же дороги встают с началом учебного года? Дело не только и не столько в родителях, везущих детей в школу. Они ведь едут и на работу. Просто с 1 сентября транспортные потоки кардинально меняются. Возвращаются из отпусков преподаватели вузов, у них появляется строгое расписание. Студенты, многие из которых сами за рулем или их подвозят родители, также выезжают на улицы. И главная проблема – пропускная способность нашей улично-дорожной сети не справляется с резко возросшей нагрузкой в определенных направлениях. А с наступлением плохой погоды ситуация усугубится еще больше, потому что скорость движения снизится, что неизбежно приведет к коллапсам.

Где автобусы?

Также мы поговорили и с другим экспертом нашего издания Альбертом Рахматуллиным. Он считает, что детям опасно ездить в общественном транспорте одним. По этой причине родители отвозят их сами.

– Согласно СанПин, школьный автобус необходим, когда расстояние до учебного заведения превышает 3 километра. Не во всех микрорайонах Уфы это выполняется, что нарушает права учащихся. Ведь это и опасно, когда дети самостоятельно передвигаются на общественном транспорте, да еще и с пересадками.

Также стоять подолгу на остановках в холода, в ожидании общественного транспорта, может негативно повлиять и на здоровье детей. Тем более, если учитывать плохо работающий общественный транспорт, когда в утреннее время автобусы забиты взрослыми и студентами. Поэтому родителям необходимо обращаться в органы прокуратуры, которая должна следить за законностью и защищать права, особенно несовершеннолетних. Кстати, а где выделенные недавно республикой новые школьные автобусы? Но мало выделить автобусы, еще необходимо набрать водителей, выделить финансы на ГСМ. Похоже, что с этим как раз проблемы у городской администрации.

Вопрос к властям

Властям стоит рассмотреть введение школьных автобусов для всех детей разных возрастов. Хотя бы по проблемным точкам Уфы: Затон, Кузнецовский Затон и Цветы Башкирии. Кроме того, открыть дополнительные бесплатные секции для учеников, чтобы те не искали приключения на улице в ожидании родителей. И на последок – полностью привести в порядок общественный транспорт, чтобы уфимцы перестали страдать. Подумайте не только о себе, но и о нас.

Дорогой читатель, а твой ребенок ходит в школу возле дома, есть ли бесплатные кружки? Пиши свое мнение в комментариях.