Великая американская армия снова попала в просак — и не на поле боя, а в собственных ангарах. Оказалось, что бронемощь США буксует не из-за врагов, а из-за банальной нехватки гаечных ключей, деталей и мастеров. Половина машин стоит без движения, превращая картину «непобедимых армий» в парад музейных экспонатов под открытым небом.
Публикация на Task & Purpose в весьма печальных тонах рассказывает о таком провале, ссылаясь на официальный отчет.
Итак.
В свежем отчёте Счётной палаты США (GAO) звучит вердикт: 16 из 18 проверенных машин армии и морпехов оказались непригодны к выполнению боевых задач. Речь идёт о таких «рабочих лошадках», как Bradley, Stryker и Joint Light Tactical Vehicles. Авторы констатируют: «Объём технического обслуживания наземного транспорта за последнее десятилетие неуклонно сокращался». В переводе с бюрократического на человеческий: чинить некому, чинить нечем, а машины стоят.
Ещё интереснее детали. Количество капитальных ремонтов в армейских мастерских рухнуло с 1278 в 2015 году до всего 12 в 2024-м. У морпехов картина чуть веселее: с 725 ремонтов до 163, но тенденция очевидна. И это в стране, где военный бюджет измеряется триллионами долларов.
Цитата из отчёта GAO: «Во многих случаях из-за нехватки запчастей армия вынуждена использовать для ремонта старые, снятые с эксплуатации машины». То есть реальный «Апокалипсис сегодня» наступает не в бою, а в цехах: ремонтировать приходится каннибализацией, вытаскивая детали из списанного хлама.
Причины банальны: нехватка производства, проблемы с логистикой, задержки у подрядчиков. Добавим сюда дефицит квалифицированных специалистов и даже отсутствие актуальных чертежей — и получаем армию, где танки и бронемашины превращаются в памятники самим себе.
Ирония в том, что США любят читать союзникам лекции о том, как нужно содержать армию «в тонусе», увеличивать расходы и быть готовыми «к любым вызовам». Но у самих выходит иначе: половина бронетехники простаивает, ожидая детали, которые где-то застряли на складе, а генералы делают вид, что всё под контролем.
Но броня не берётся пафосом. Её берут ключом на 24, грамотной логистикой и техником, который знает, где в мануале последний апдейт. И пока GAO рисует графики падения готовности, американской армии стоит меньше говорить о «революциях в бою» и больше — о ревизии полок на складах. Потому что война войной, а ремзона — по расписанию.
Итог? За фасадом «самой мощной армии мира» всё чаще вылезает банальная реальность. Грозные Bradley и Stryker на парадах выглядят внушительно, но стоит копнуть глубже — и оказывается, что эта броня проигрывает не в бою, а на складе запчастей. Американская техника сегодня проигрывает войну не России или Китаю, а собственному бухгалтеру и логисту.
*******
Уильям Джонс
Может быть, стоит передать автомобили каким-нибудь техническим вузам и заплатить студентам ПТУ, чтобы они попробовали их отремонтировать? Это лучше, чем распродажа школьной выпечки.
Энтони Купер
Я виню Байдена. Только либерал может быть некомпетентным и недальновидным, но при этом воплощать в жизнь гениальный план по уничтожению США всего через 8 месяцев после ухода с поста. Он — блестящий, никчёмный предатель.
КАК
Помню, как в 2005–2009 годах я присутствовал на конференциях по логистике, где обсуждался постоянно растущий объём невыполненных работ по техническому обслуживанию и поставкам запчастей по всему Министерству обороны. Это продолжается уже несколько десятилетий, при Буше, Обаме, Трампе, Байдене и так далее...
Mike8_Skipper
Проблемы выявлены, так что если дело не в нехватке денег, то в недостатке руководства. Решение начинается с привлечения людей к ответственности...
**********