Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OVERCLOCKERS.RU

Эксперт считает мелкую моторику главной проблемой современных человекоподобных роботов

Исследователь из Массачусетского технологического института Родни Брукс работает в области робототехники с 1980-х годов и основал несколько компаний в этой области. Как сообщает Techcrunch, он скептически относится к текущим разработкам. По его мнению, стартапы, занимающиеся производством человекоподобных роботов, тратят деньги впустую. Tesla сейчас работает над созданием Optimus – робота ростом около 1,70 метра. Изначально предполагалось, что к концу 2025 года с конвейера сойдёт около 5 000 таких роботов. Однако у роботов есть одна серьёзная проблема – мелкая моторика рук. Родни Брукс заявляет, что Tesla, Figure и другие компании тратят деньги впустую, используя свои нынешние подходы к разработке. Проблема в том, что человеческая рука невероятно сложна и имеет около 17 000 специализированных тактильных рецепторов, с которыми не может сравниться ни один робот. Судя по всему, Tesla тоже пока не смогла достичь необходимой мелкой моторики. В результате, как сообщается, на производственных

Исследователь из Массачусетского технологического института Родни Брукс работает в области робототехники с 1980-х годов и основал несколько компаний в этой области. Как сообщает Techcrunch, он скептически относится к текущим разработкам. По его мнению, стартапы, занимающиеся производством человекоподобных роботов, тратят деньги впустую.

Tesla сейчас работает над созданием Optimus – робота ростом около 1,70 метра. Изначально предполагалось, что к концу 2025 года с конвейера сойдёт около 5 000 таких роботов. Однако у роботов есть одна серьёзная проблема – мелкая моторика рук.

Родни Брукс заявляет, что Tesla, Figure и другие компании тратят деньги впустую, используя свои нынешние подходы к разработке. Проблема в том, что человеческая рука невероятно сложна и имеет около 17 000 специализированных тактильных рецепторов, с которыми не может сравниться ни один робот. Судя по всему, Tesla тоже пока не смогла достичь необходимой мелкой моторики. В результате, как сообщается, на производственных площадках скапливаются заготовки роботов без рук и предплечий.

В своём новом эссе «Почему современные человекоподобные роботы не могут обучиться ловкости» он не только рассматривает вопрос о том, что в настоящее время тормозит развитие отрасли, но и предлагает своё видение будущего робототехники. Он отмечает, что технологии часто развиваются иначе, чем предполагалось изначально. В качестве примера он приводит летающие автомобили: раньше под этим термином понимались транспортные средства, способные как ездить по дорогам, так и летать в воздухе. С тех пор ситуация изменилась. Сегодня такой транспорт представляет собой электрические многороторные вертолёты, которые, строго говоря, уже не являются автомобилями, поскольку не передвигаются по земле.

Следуя этой тенденции, со временем изменится и само понятие человекоподобного робота. Эксперт, например, предполагает, что вскоре у них будут колёса вместо ног. У некоторых будет пять пальцев, но у многих — только двухпальцевые захваты или присоски.

Исследователь пишет:

«У некоторых роботов будут глаза на руках, или даже глаза, направленные вниз, чтобы видеть землю и лучше ориентироваться на неровной поверхности. И их тоже по-прежнему будут называть человекоподобными роботами».

Брукс уверен: в будущем роботы будут выглядеть совсем иначе. Их внешний вид и функции будут адаптированы к соответствующим задачам — от уборки до сортировки винтов или транспортировки тяжёлых грузов. Роботы, разрабатываемые сегодня, будут забыты через 15 лет, заключает эксперт.

📃 Читайте далее на сайте

-2

Новые флагманы Xiaomi 17 Pro и 17 Pro Max получили дисплей на задней панели и ёмкие аккумуляторы

-3

​Китайская компания Innosilicon представила новый графический процессор Fantasy 3 со 112 ГБ памяти

-4

NASA подтвердило проблемы с разработкой космического шаттла Dream Chaser

-5

Больше половины общей численности промышленных роботов в мире работает на китайских предприятиях