У каждого времени есть свои машины. Одни поражают скоростью, другие удобством, но есть те, о которых спустя десятилетия говорят, что они ходили долго. Советские автомобили как раз из этой категории.
Они редко радовали изяществом форм или высоким комфортом, но у них была одна особенность — умение служить долго. Эти машины покупали семьями, использовали на работе, брали в дальние поездки. И, главное, люди знали: если ухаживать и вовремя менять расходники, автомобиль будет ездить много лет.
Сегодня вспомним о пяти моделях, которые по праву считаются самыми надёжными из советских. Это будут машины от легковых до грузовых, но объединяет их одно. То, что они заслужили уважение своей работой.
ГАЗ-24 «Волга»
Когда в начале 70-х на улицах появилась новая Волга, это заметили все. Её узнавали сразу по длинному кузову, строгим линиям и характерной решётке радиатора.
Главное в ГАЗ-24 — запас прочности. Машину создавали для дорог, где асфальт встречался не везде. Подвеска спокойно переносила ямы, а двигатель не требовал особого ухода. Именно поэтому Волга десятилетиями работала в такси и в служебных гаражах.
Ещё одно качество — простор. В салоне спокойно размещалась семья, поездки получались комфортными. Не роскошь, но удобство для того времени было серьёзным плюсом.
И сегодня на дорогах иногда можно встретить ухоженные Волги. Это уже скорее дань уважения истории, чем практичная повседневная машина, но факт остаётся: она до сих пор на ходу.
ВАЗ-2101 «копейка»
Эта модель открыла целую эпоху. Для многих семей копейка была первой собственной машиной. Люди получали свободу ездить куда захотят, и именно поэтому ВАЗ-2101 так полюбили.
По устройству она была простой. Любой водитель с минимальными знаниями мог справиться с мелким ремонтом. Двигатель легко разбирался, запчасти стоили недорого и продавались повсюду.
Даже в суровые зимы машина заводилась и ехала. Да, требовалось внимание, но при должном уходе копейка служила десятки лет.
Сейчас копейку чаще можно увидеть на выставках и в руках коллекционеров. Но для многих людей она остаётся символом времени, когда автомобиль наконец стал доступным.
Москвич 2140 – надёжный спутник семьи
Москвич выпускался в середине 70х годов и долгое время был одной из самых массовых моделей. Его брали и для семьи, и для работы.
Машину ценили за неприхотливость. Её можно было спокойно заправлять не самым качественным бензином, ездить по просёлочным дорогам, Москвич выдерживал нагрузку. На нём перевозили картошку с дачи, стройматериалы и вещи при переезде.
Конечно, у Москвича были и недостатки — ржавчина, непритязательный дизайн, скромная динамика. Но всё это отходило на второй план, когда машина честно выполняла свои задачи.
Многие до сих пор вспоминают, как именно на Москвиче семья впервые отправилась в дальнюю поездку, и этот факт уже говорит о его надёжности.
УАЗ-469 – машина, которая шла везде
УАЗ-469 создавался для армии, но очень быстро стал незаменимым и в гражданской жизни. Его брали охотники, геологи, врачи скорой помощи в сельской местности.
Главная его черта — проходимость. Высокий клиренс, полный привод, простая конструкция делали его универсальным. Там, где другие автомобили застревали, УАЗ продолжал движение.
Для деревень и отдалённых районов это было особенно важно. Если дорога превращалась в колею или размывалась дождями, именно УАЗ выручал.
Сегодня многие энтузиасты по-прежнему держат эти машины. Они ценятся не за комфорт, а за способность ехать в условиях, где асфальта нет и в помине.
ЗИЛ-130 – грузовик, который тянул страну
Если легковые машины были для семьи, то ЗИЛ-130 стал символом работы. Этот грузовик можно было встретить повсюду: на стройках, в колхозах, на заводских площадках.
Главное достоинство — надёжный мотор и простота в обслуживании. Да, расход топлива был большим, но ЗИЛ честно выполнял свою задачу — перевозил грузы и выдерживал тяжёлые условия эксплуатации.
Для многих водителей этот грузовик стал настоящим «боевым товарищем». Он работал годами и часто продолжал ездить даже тогда, когда внешне казался изношенным.
До сих пор можно встретить старые ЗИЛы на сельских дорогах. Это наглядное доказательство того, что техника создавалась с запасом прочности.
Выводы
Советские автомобили были далеки от совершенства, но у них было качество, которое ценили больше всего — надёжность. Они помогали в повседневной жизни, работали в тяжёлых условиях и служили десятилетиями.
Подписывайтесь на канал! Здесь мы обсуждаем автомобили тех лет и не только. А также вы найдёте полезные лайфхаки, сравнения и обзоры.