В сентябре 2022 года Польша заключила контракт с южнокорейской компанией KAI на поставку 48 истребителей FA-50. Предполагалось, что 12 истребителей поступят в версии GF, а оставшиеся 36 создадут в специальной модификации с учётом требований Варшавы. Несмотря на успешное выполнение контракта на поставку FA-50 GF, польская модификация южнокорейского истребителя не поступит на вооружение Польши в ноябре 2025 года, как ожидалось изначально.
KAI смогут поставить Польше новые FA-50 не раньше, чем через полтора года. Дело в том, что на момент заключения контракта польские власти выдвинули требование об интеграции польского FA-50 с американским радаром Phantom Strike, находившимся на этапе разработки. Южнокорейская компания без раздумий приняла требование, а сейчас не может выполнить его, поскольку разработка радара завершилась совсем недавно и теперь ещё предстоит его установить на американском заводе Lockheed Martin. Интеграция радаров является неотъемлемой частью соглашения, ведь без них не удастся оснастить FA-50 заказанными Польшей ракетами AIM-9X.
Южнокорейская компания в репортаже государственного телеканала KBS News объяснила задержки в поставках как следствие «неэффективного управления» со стороны предыдущего руководства KAI. Defence24 акцентируют внимание на том, что Южная Корея изначально сделала Польше как можно более заманчивое предложение, пообещав поставить истребители в максимально сжатые сроки. Всё это повлияло на выбор Варшавы, которая ради сроков поставок внесла существенный аванс в размере 30% от общей стоимости соглашения.
📃 Читайте далее на сайте
Польские военные пересядут на внедорожники KIA LTV к 2035 году
В Польше разрабатывают лазерный сканер кругового обнаружения БПЛА
В 2026 году Польша выведет из эксплуатации все вертолёты Ми-2 и SH-2G Super Seasprite
Вооружённые силы Польши и Швеции начали первые совместные учения в Балтийском море