Если раньше трамвайные пути считались просто ещё одной полосой «для хитрых», то теперь за такое вождение могут наступить куда более серьёзные последствия. Национальный автомобильный союз предложил приравнять выезд на рельсы к мелкому хулиганству, а значит — вместо штрафа или лишения прав можно получить до 15 суток ареста. Почему возникла эта инициатива и чем она грозит водителям, разбираемся подробно.
Откуда появилась идея ужесточить наказание
Президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин объяснил: в интернете набирает популярность новый тренд. Водители снимают ролики, как они объезжают пробки по встречным или попутным трамвайным путям, выкладывают их в соцсети и собирают тысячи лайков. Для одних это весёлый способ «срезать путь», для других — раздражающий пример безнаказанности.
Именно поэтому союз предлагает приравнять такие действия не к банальному нарушению ПДД, а к хулиганству. Аналогичный подход уже применяют к нелегальным дрифтерам, которых наказывают не только рублём, но и арестом.
Что грозит водителям сейчас
Сегодня наказание за выезд на встречные трамвайные пути довольно суровое. По статье 12.15 КоАП это штраф в размере 7,5 тыс. рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. А если водитель повторит нарушение, то наказание становится ещё строже — права могут забрать на целый год.
При этом езда по попутным трамвайным путям в некоторых случаях тоже считается нарушением, если водитель мешает движению электротранспорта. Но в любом случае речь идёт именно о ПДД, а не о суде по административной статье «Мелкое хулиганство».
Чем грозит новая инициатива
Если предложение примут, то наказание может измениться радикально. Водителя будут судить не как нарушителя правил дорожного движения, а как хулигана. А это уже арест до 15 суток, пусть и административный. Иными словами, поездка по рельсам ради экономии пяти минут в пробке может закончиться несколькими днями в спецприёмнике.
Такая мера призвана не только наказать, но и отбить охоту демонстрировать «смелость» на камеру. Ведь тренд с роликами в соцсетях, по мнению инициаторов, провоцирует новых нарушителей и создаёт опасность для трамваев и пассажиров.
Почему это вызывает споры
С одной стороны, идея выглядит логичной: на трамвайных путях часто случаются аварии из-за несоблюдения дистанции, да и сам электротранспорт оказывается заблокированным. Ужесточение наказания должно дисциплинировать водителей.
С другой стороны, не все согласны приравнивать объезд пробки к хулиганству. Юристы отмечают, что такие меры могут оказаться чрезмерными. Ведь формально нарушение уже и так достаточно строго наказывается, а арест выглядит скорее как показательная мера давления.
Итоги
Пока инициатива — лишь предложение Национального автомобильного союза. Но если её поддержат, водителей ждёт новый уровень ответственности за езду по трамвайным путям. Штрафами и лишением прав всё может не ограничиться: появится риск провести до двух недель под арестом.
Так что прежде чем решиться объехать пробку по рельсам ради лайков в соцсетях, стоит подумать — стоит ли несколько минут экономии таких последствий.