Каждый тягач рано или поздно доходит до того момента, когда без гидравлики уже никак. Вот и в Симферополе ФАВ JH6P получил новую систему, чтобы уверенно работать с самосвальным полуприцепом: Тонар 9594
История проекта
Клиент обратился к нам с запросом: «Хочу, чтобы тягач был готов к тяжёлой работе и не подводил в рейсе». Мы понимали: решение должно быть надёжным, компактным и при этом удобным для водителя. Поэтому выбрали проверенную связку оборудования Хива.
Что установлено
· Гидробак 175 литров — разместили за кабиной, чтобы не мешал, но был всегда под рукой.
· Насос Hyva с производительностью до 105 л/мин и защитой КПП от попадания масла — потому что ремонт коробки никому не нужен.
· Распределитель Hyva (14767125 LC) — сердце системы, отвечающее за стабильность.
· Джойстик Hyva (14750652H) — простое управление, которое превращает тяжёлую разгрузку в лёгкое движение руки.
Система рассчитана на рабочее давление 190–300 бар и заправлена маслом Газпромнефть HLP32. Другими словами — готова к нагрузкам и к долгой службе.
Результат
Теперь Faw JH6P в Симферополе не просто тягач, а полноценный рабочий инструмент для самосвальной перевозки. Клиент получил технику, которая работает без сбоев, экономит время и приносит реальную выгоду бизнесу.
«М7» — мы делаем больше, чем просто ставим гидравлику
Для нас важно не только «прикрутить детали», а найти решение, которое реально поможет заказчику. Именно поэтому нам доверяют автопарки по всей России.
Хотите, чтобы ваш тягач тоже «вдохнул новую жизнь»? Звоните: 8 (800) 300-28-07 — мы сделаем систему именно под ваши задачи.
А если вы про нас уже знаете, то вот вам интересный факт: первый российский грузовик «Руссо-Балт» сошёл с конвейера в 1909 году. До наших дней сохранилось всего несколько экземпляров, и один из них можно увидеть в Риге в музее мототехники. Жаль, что пока мы туда приехать не сможем.