Ща вам расскажу, как я сэкономил несколько десятков тысяч рублей. Машина Nissan Pathfinder r51 дорест 2005 года. Собрался я ехать семьёй в Саратов на 4 дня, с целью отдыха. Загрузил в тентованный прицеп лодку, мотор, палатки и всякую остальную фигню. С этим всем выехал с дачи. Тут жена говорит, что забыли документы дома. О кей, заедим домой. Ну заехали, встал так, что перегородил всю дорогу к подъезду. Благо двор с двумя заездами, сильно никому не мешал. Жены долго нет и я машину заглушил. Жена приходит и я завожу машину, точнее пытаюсь. Она ни бэ, ни мэ. Стартер не крутит. Ну зашибись, съездили отдохнуть. Как теперь её на СТО тащить, ума не приложу. Эвакуатор? Можно. Прицеп куда? Во дворе растащат. Ладно, звонок товарищу на СТО: -Пипец, спасай. Забери меня. -Погоди. Прицеп прицепил? -Да. -Первый раз? -Да. -Нажми на тормоз и пусть кто нибудь посмотрит на стопы. Горят? -Нет. -Поменяй предохранитель стопов. Меняю и пытаюсь завести. Вау, завелась. Прицеп цеплял первый раз, так как у меня его не было и я брал в прокат. Что-то в розетке коротнуло. Потом уже поменял розетку. Вот такие есть нюансы.