Найти в Дзене

26 сентября 1957 года в Таллинском заливе Балтийского моря затонула дизельная подводная лодка М‑256 из состава Балтийского флота

26 сентября 1957 года в Таллинском заливе Балтийского моря затонула дизельная подводная лодка М‑256 из состава Балтийского флота.  Причина гибели — пожар, который вызвал нарушение герметичности прочного корпуса и поступление забортной воды. Некоторые обстоятельства трагедии: В 14:00, во время испытаний нового оборудования на глубине 70 метров, в дизельном отсеке произошёл локальный взрыв и, как следствие, — пожар. Лодка всплыла в надводное положение, личный состав был выведен на палубу, поскольку не исключалась возможность повторных взрывов. После всплытия лодка продержалась на плаву 3 часа 48 минут, однако из-за сильного шторма подошедшие 4 корабля не смогли подойти для оказания помощи. Спустя почти 4 часа после начала пожара лодка внезапно потеряла продольную остойчивость и в считанные секунды ушла под воду с большим дифферентом на корму. В результате аварии погибло 35 подводников. Причину возникновения пожара установить так и не удалось. Сошлись на версиях, что всё произошло из-за

26 сентября 1957 года в Таллинском заливе Балтийского моря затонула дизельная подводная лодка М‑256 из состава Балтийского флота. 

Причина гибели — пожар, который вызвал нарушение герметичности прочного корпуса и поступление забортной воды.

Некоторые обстоятельства трагедии:

В 14:00, во время испытаний нового оборудования на глубине 70 метров, в дизельном отсеке произошёл локальный взрыв и, как следствие, — пожар.

Лодка всплыла в надводное положение, личный состав был выведен на палубу, поскольку не исключалась возможность повторных взрывов.

После всплытия лодка продержалась на плаву 3 часа 48 минут, однако из-за сильного шторма подошедшие 4 корабля не смогли подойти для оказания помощи.

Спустя почти 4 часа после начала пожара лодка внезапно потеряла продольную остойчивость и в считанные секунды ушла под воду с большим дифферентом на корму.

В результате аварии погибло 35 подводников.

Причину возникновения пожара установить так и не удалось. Сошлись на версиях, что всё произошло из-за неисправности электрооборудования. Также рассматривалась версия, что пожар возник из-за изменения состава газовой среды при работе дизеля по замкнутому циклу.