Американское бюро судоходства (ABS) и компания Persona AI из Хьюстона заключили соглашение о внедрении гуманоидных роботов промышленного класса на верфях.
Компании адаптируют роботов для выполнения широкого спектра задач, связанных со строительством судов. В отличие от традиционных промышленных машин, гуманоидные платформы могут свободно работать в условиях, рассчитанных на людей, включая тесные и сложные пространства.
ABS и Persona AI договорились разработать новые стандарты, которые определят требования к качеству данных для цифровых и дистанционных инспекций. Эти правила помогут инженерам проектировать роботов и использовать собранные ими данные при сертификации и контроле.
Президент ABS Джон Макдональд заявил, что проект отражает стремление компании к безопасной интеграции новых технологий. «Мы создаем стандарты и протоколы, которые позволят роботам выполнять сложные задачи надежно и безопасно», — подчеркнул он.
Гендиректор Persona AI Ник Рэдфорд назвал соглашение «определяющим моментом для судостроительной отрасли» и отметил, что гуманоиды перестают быть концепцией и превращаются в реальный инструмент, который меняет производство.
Persona AI использует технологии NASA по роботизированным манипуляторам, чтобы обеспечить высокую точность движений. Компания подчеркивает, что на верфях текучесть кадров достигает 20–30%, а более половины новых работников уходят в первый год. Роботы должны взять на себя самые тяжелые задачи, чтобы снизить нагрузку на людей и повысить эффективность производства.