Октябрь 2025 г. — Вдохновлённая растущим интересом к рестомоду и олдтаймерам, компания Toyota официально объявила о возобновлении производства ключевых компонентов одного из самых культовых двигателей в истории марки — 4A-GE. Это стало возможным благодаря инициативе GR Heritage Parts, реализуемой спортивным подразделением Toyota Gazoo Racing (TGR).
Наследие 4A-GE
Впервые появившийся в 1983 году, 4A-GE стал знаковым мотором для таких моделей, как Toyota Corolla AE86, MR2 AW11 и Corolla FX-GT. С его высокой оборотистостью, легким алюминиевым блоком и использованием технологий из мира автоспорта, 4A-GE быстро завоевал уважение как среди обычных автолюбителей, так и в гоночной среде.
Этот двигатель не просто запомнился — он стал культурным явлением, особенно после популяризации модели AE86 в аниме-сериале Initial D и среди дрифтеров по всему миру.
Что именно возвращает Toyota?
На данный момент речь не идёт о полном производстве двигателя «с нуля». Вместо этого, в рамках программы GR Heritage Parts компания сосредоточилась на выпуске двух ключевых компонентов:
- Блок цилиндров
- Головка блока цилиндров
Обе детали будут производиться с использованием современных технологий и материалов, при этом их геометрия и совместимость останутся максимально близкими к оригиналу. Toyota подчёркивает, что речь идёт о восстановлении возможности ремонта и сборки оригинального 4A-GE, а не о создании нового поколения двигателя.
Когда и где?
- Продажи стартуют в мае 2026 года.
- Подробности о ценах и каналах поставки пока не раскрыты.
- Предполагается, что детали будут доступны через официальных дилеров Toyota и авторизованных партнёров.
Почему это важно?
Это первый случай, когда Toyota возвращает в производство столь значимые компоненты не просто в качестве запасных частей, а как часть глобальной стратегии по сохранению автомобильного наследия. Компания уже ранее выпускала запчасти для Supra A70/A80, Land Cruiser 40 и 2000GT, но 4A-GE — первый массовый двигатель, получивший такое внимание.
Для кого это?
- Владелцы AE86, MR2 и других моделей с 4A-GE смогут официально восстанавливать свои машины.
- Автомастерские, занимающиеся реставрацией, получат доступ к заводским деталям.
- Автоспортсмены и дрифт-сообщества также с интересом следят за новостью: 4A-GE до сих пор активно используется в гонках по всему миру.
Возвращение компонентов двигателя 4A-GE — это не просто техническое событие. Это шаг к признанию важности автомобильной культуры и уважения к энтузиастам, которые продолжают ценить механику, звучание и дух классических японских машин. Toyota делает ставку на ностальгию, но делает это умело, предлагая настоящее качество и подлинность.
Если тенденция сохранится, возможно, мы увидим возвращение и других легенд из прошлого. А пока — у фанатов AE86 появился реальный шанс вдохнуть новую жизнь в старые моторы.