В ЛНР, возможно, будет поставляться бензин из Турции, Китая и Азербайджана.
В СМИ появилась новость о том, что рекордные 38% мощностей российских НПЗ простаивают в результате украинских атак, что эквивалентно 338 тысячам тонн в сутки. Об этом сообщает российский портал РБК со ссылкой на агентство анализа количественных данных «Сиала».
Однако экономист Сергей Вакуленко из берлинского Центра Карнеги уверен, что данная цифра завышена. По его словам, такой показатель получился, если сложить мощности заводов по паспорту и вычесть из общей мощности. Он считает, что часть повреждений уже могла быть устранена.
«Тем не менее, по опыту прошлых лет думаю, что ответы на оба вопроса таковы, что и повреждались заводы частично, и часть удалось отремонтировать, так что, какая-то доля выбывшей мощности вернулась в строй», – поделился мнением экономист.
Вакуленко отметил, что проблема слишком преувеличена, но никто не скрывает, что она существует. Эксперт утверждает, что Россия производит больше топлива.
«Дизеля в России производиться практически вдвое больше, чем нужно для внутреннего потребления, бензина – на 16% больше, а кроме того производиться нафта (бензиновый полуфабрикат) в объеме 60% от потребления бензина – и почти вся она идет на экспорт», – пишет эксперт.
В итоге эксперт заявил, что хоть проблемы для российских НПЗ и увеличились из-за роста атак, говорить об остановке почти половины мощностей неверно.
Дефицит бензина в ЛНР
Тем не менее, топливо в ЛНР остается роскошью. Жители республики продолжают следить за ценами на бензин. В крупных городах Луганской Народной Республики цены на бензин доходят до 83 рублей за литр АИ-92 и до 86 рублей – АИ-95. Республика испытывает недостаток горючего, вызванного огромным спросом и дефицитом бензина. АЗС в ответ повышают цены. Однако ранее проблемы с топливом обещали решить до конца недели.
С данной проблемой столкнулись не только жители Луганской Народной Республики, но и жители соседних ДНР, Херсонской и Запорожской областей, а также население Республики Крым.
Как планируется решить проблему с топливом в России
Россия сможет массово закупать топливо в Китае, Турции, Белоруссии и даже в Азербайджане, с которым обострились отношения из-за ряда разногласий. Об этом сообщил эксперт Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с NEWS.ru.
«Раньше дефицит бензина на Дальнем Востоке покрывался за счет роста поставок из западных регионов, например из Сибири, но теперь и в Сибири, и в Центральной России нет излишков, которые можно было бы перекинуть на Дальний Восток без вреда для самих этих регионов», – проинформировал эксперт.
Кроме того, эксперт считает, что топливо на Юг России будет поставляться Турцией и Азербайджаном, поскольку это просто выгодно для них. Центральная часть России будет снабжаться поставками из Белоруссии.
Следует отметить, что стоимость топлива на исторических территориях, вероятно, будет выше, чем в других регионах России. Это обусловлено дополнительными логистическими расходами. Однако все же дополнительное топливо позволит снизить дефицит, ослабить лимиты, уменьшить цены и очереди на АЗС Луганщины и обеспечить более стабильную работу станций.
Ранее «Блокнот Луганск» сообщал, что в Луганске неизвестные оборудовали баррикаду из автомобильных покрышек на городской АЗС.