Как правильно заварить толстый металл: от подготовки кромок до многослойного шва

Когда в руки попадает массивная деталь, а шов должен держать ударную нагрузку, обычное «прилепить электрод» не сработает. Сварка толстого металла – это технология, где мелочей не бывает. В данной статье мы хотим разобрать все: от подготовки до финиша.

Пошаговый разбор.

Шаг 1. Подготовка кромок – основа основ

Главная ошибка – пытаться варить толстяк «встык» без зазора. Металл просто не проплавится на всю глубину.

Что делаем:

• Разделываем кромки. Для металла толщиной от 4-5 мм это уже необходимость.
• Делаем V-образную или X-образную разделку. Угол раскрытия – 60°.
• Оставляем притупление (1.5-3 мм) и зазор (1.5-2.5 мм). Это нужно для гарантированного провара корня шва.

Без разделки = Непровар и трещины.
С разделкой = Полный провар и прочное соединение.

Шаг 2. Предварительный подогрев

«Зачем греть то, что и так буду варить?» – спросит новичок. Ответ – чтобы избежать трещин и остаточных напряжений.

• Для каких сталей нужен: Углеродистые (сталь 45, 50), легированные, а также любая толщина от 20-30 мм.
• Температура: 150-300°C. Проверяйте термокарандашом.
• Чем греть: Газовая горелка, строительный фен.

Проще говоря, подогрев не дает металлу слишком быстро остывать после сварки, что предотвращает образование хрупких структур и трещин.

Шаг 3. Многослойная сварка – сердце технологии

Вот здесь многие теряются. Нельзя наплавить один массивный валик! Это гарантирует напряжения и непровар.

Правильная последовательность:

1. Корневой шов («корень»).
   Задача: Проварить всю толщину насквозь в месте разделки.
   Как: Электродом меньшего диаметра (2.5-3 мм), аккуратно, без спешки.
2. Подварочные швы.
   Задача: Заполнить разделку примерно на 2/3.
   Как: Электродами 4-5 мм. Обязательно зачищайте каждый шов от шлака щеткой или молотком!
3. Лицевой (закрывающий) шов.
   Задача: Придать соединению эстетичный вид и завершить заполнение.
   Как: Можно делать «елочкой» или широкими валиками.

Важно! Не позволяйте металлу остывать между проходами до холодного состояния. Ведите сварку, пока деталь теплая.

Шаг 4. Техника ведения электрода

• Корневой шов: Ведите без поперечных колебаний, чтобы не прожечь и не провалить металл.
• Последующие швы: Используйте колебания «елочка», «полумесяц» для равномерного заполнения.

Шаг 5. Постобработка

Для ответственных конструкций это не роскошь, а необходимость.

• Отпуск (термообработка): Нагрев до 600-650°C и медленное охлаждение. Снимает остаточные напряжения.
• Правка: Если деталь все же «повело», используем методы из нашей предыдущей статьи.

Памятка сварщика:

Ключевые правила:

1. Чистота – зачищайте кромки до блеска.
2. Прогрев – не пренебрегайте им на толстом металле.
3. Многослойность – несколько тонких швов лучше одного толстого.
4. Зачистка – убирайте шлак после каждого прохода.

Сварка толстого металла – это не скорость, а точное следование технологии. Именно так рождаются швы, которые не подведут даже под самой серьезной нагрузкой.

Наш сайт - https://ptpz.ru/