Компания Астерион, единственный в России производитель, специализирующийся на проектировании, разработке и производстве химическистойкого насосного и перемешивающего оборудования из композитных материалов, произвела первый в России бочковой химстойкий насос из термопластиков.
Насос AP-280 предназначен для установки на бочки и контейнеры и перекачивания агрессивных химических жидкостей. Отечественный насос станет заменой насосам известных европейских производителей – и при этом не уступает им по качеству и характеристикам, но стоит на 20% дешевле.
Выпуску насоса AP-280 в ГК «Элма-Астерион» предшествовал полугодовой процесс подготовки производства. Технические специалисты компании проанализировали западные аналоги, провели лабораторные испытания и
сконструировали изделие. Были закуплены пресс-формы, налажено литьё,
выпущена первая партия насосов.
Основные технические характеристики бочкового насоса AP-280:
◾ Бочковый насос АР-280 предназначен для перекачивания жидкостей с вязкостью до 1000 мПа*с.
◾ Производительность – до 112 л/мин, напор – до 12 м.
◾ Насос может быть оснащён двумя видами насосных трубок на выбор:
1. Насосная трубка из полипропилена: для агрессивных сред, таких как кислоты, щелочи и моющие средства. Максимальная температура 50°С.
2. Насосная трубка из PVDF: для высокоагрессивных сред, таких как хлор, хромовая кислота, фтористоводородная кислота, азотная кислота, серная кислота >90%. Максимальная температура 90°С.
◾ Корпус двигателя изготовлен из полипропилена, что обеспечивает высокую химическую стойкость к агрессивным парам.
◾ Стандартный выключатель вкл/выкл оснащен защитой от низковольтного отключения, предназначен для предотвращения неконтролируемого запуска двигателя насоса после отключения электропитания или падения напряжения, и следовательно, гарантирует максимальную безопасность.
◾ Работоспособность двигателя значительно увеличивается благодаря наличию термозащиты.
◾ Мощность двигателя и расход перекачиваемой жидкости может изменяться при помощи регулятора скорости (опция), встраиваемого в корпус двигателя. Новый бочковой насос уже доступен клиентам из России и СНГ.