Самарская область рассматривает новые закупки троллейбусов белорусского производства. "Белкоммунмаш" готовит коммерческие предложения для региона, сообщили в областном правительстве. Параллельно готовится соглашение о сотрудничестве с возможным созданием совместного предприятия для модернизации электротранспорта.
Особый интерес представляет проект капитально-восстановительного ремонта устаревших трамвайных вагонов "Татра". Схема работы выглядит разумно: "Белкоммунмаш" будет изготавливать новые кузова с низким уровнем пола, а самарское МП "ТТУ" на базе своего депо займется ремонтом ходовых тележек. Получается разделение труда, где каждая сторона делает то, что умеет лучше всего.
Вопросы закупки троллейбусов и модернизации трамваев обсудили 24 сентября заместитель председателя правительства области Виталий Шабалатов и представитель белорусского холдинга. Судя по планам создания совместного предприятия, стороны настроены на долгосрочное партнерство.
Выбор белорусских производителей неслучаен. С 2012 года Самарская область получила 736 единиц пассажирской техники из Беларуси - автобусы, троллейбусы и трамваи. Это внушительная цифра, которая говорит о доверии к качеству белорусской техники.
Создание совместного предприятия может дать региону выгодные условия обслуживания техники и модернизации парка. Для пассажиров это означает более современный транспорт, особенно низкопольные вагоны, удобные для людей с ограниченными возможностями и родителей с колясками. Такое партнерство выглядит взаимовыгодным: Самара обновляет парк электротранспорта, белорусские производители расширяют присутствие на российском рынке, сообщает "КП-Самара".
Обратите внимание: Грядут перемены: Поступила информация о многолетнем росте тарифов ЖКХ из-за повышения зарплат в отрасли