Найти в Дзене

Как разобрать фару Лада Гранта FL

Фары у Гранты FL (рестайлинг с 2018 года) сделаны на герметике типа бутилового, и чтобы снять стекло, придётся греть. Я разбирал фару, чтобы поставить светодиодную линзу и покрасить отражатель. Ниже — весь процесс разборки в гаражных условиях, без лишних потерь. Для разборки подготовил: - Строительный фен или духовка
- Отвёртка крестовая
- Плоская пластиковая лопатка или пластиковый нож
- Тонкая плоская отвёртка
- Перчатки
- Малярный нож (если герметик «жёсткий»)
- Тряпка, чтобы не повредить стекло 1. Снятие фары с автомобиля: - Снимаешь клемму аккумулятора.
- Откручиваешь 3 болта крепления фары (один сверху, два по бокам, ключ на 10).
- Отсоединяешь фишку питания и вынимаешь фару наружу. 2. Подготовка к разборке: - Снимаешь все лампы и резинки заглушек (ближний, дальний, габарит, поворотник).
- Протираешь фару от пыли и грязи по периметру стыка стекла и корпуса. 3. Нагрев герметика: - Вариант 1: в духовке при температуре 100–110 °C, 10–12 минут (класть на деревянную подставку, не стек

Фары у Гранты FL (рестайлинг с 2018 года) сделаны на герметике типа бутилового, и чтобы снять стекло, придётся греть. Я разбирал фару, чтобы поставить светодиодную линзу и покрасить отражатель. Ниже — весь процесс разборки в гаражных условиях, без лишних потерь.

Для разборки подготовил:

- Строительный фен или духовка
- Отвёртка крестовая
- Плоская пластиковая лопатка или пластиковый нож
- Тонкая плоская отвёртка
- Перчатки
- Малярный нож (если герметик «жёсткий»)
- Тряпка, чтобы не повредить стекло

1. Снятие фары с автомобиля:

- Снимаешь клемму аккумулятора.
- Откручиваешь 3 болта крепления фары (один сверху, два по бокам, ключ на 10).
- Отсоединяешь фишку питания и вынимаешь фару наружу.

2. Подготовка к разборке:

- Снимаешь все лампы и резинки заглушек (ближний, дальний, габарит, поворотник).
- Протираешь фару от пыли и грязи по периметру стыка стекла и корпуса.

3. Нагрев герметика:

- Вариант 1: в духовке при температуре 100–110 °C, 10–12 минут (класть на деревянную подставку, не стеклом вниз).
- Вариант 2: строительным феном прогреваешь шов по периметру, особенно в углах.

4. Разделение стекла и корпуса:

- Аккуратно поддеваешь стекло от корпуса плоской пластиковой лопаткой.
- Работаешь по кругу, слегка оттягивая пластик. Если слишком туго — греешь ещё.
- Герметик тянется, как жвачка, — не торопись, чтобы не треснуло стекло.

Внимание: на Гранте FL стекло ПОЛИКАРБОНАТНОЕ (не стеклянное), но всё равно легко трескается при перегреве или рывке.

5. Очистка старого герметика:

- Удаляешь остатки бутилового герметика с канавки корпуса и стекла.
- Можно использовать малярный нож или пластиковый скребок.
- Протираешь поверхность обезжиривателем (спирт, уайт-спирит).

6. Доступ к отражателю и внутренностям:

- Отражатель держится на винтах — их можно открутить и провести тюнинг (линзы, покраска, маски и т.д.).
- Не трогай руками зеркальный слой — он чувствителен к отпечаткам.

Сборка:

- Перед сборкой прогреешь герметик (или нанесёшь новый — бутиловый шнур, например, от Morimoto или аналогичный).
- Соединяешь стекло с корпусом, аккуратно прижимаешь по всему периметру.
- Можно дополнительно зафиксировать скобами или зажимами, пока герметик не остынет.
- Устанавливаешь лампы, резинки, ставишь фару обратно.

Лучше работать вдвоём — один греет, другой держит и отделяет.
Время в духовке лучше контролировать по ощущениям: когда корпус мягкий и герметик тянется, можно снимать.
Если стекло мутное — перед сборкой можно его отполировать изнутри (но не царапай абразивом).

После сборки стоит проверить герметичность — можно поставить фару в пакет и подать внутрь воздух компрессором на 0.3 бар, глядеть, не выходит ли мыльный раствор из шва.