Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ЕДИНАЯ РОССИЯ | КБР

В Кабардино-Балкарии ввели в эксплуатацию автодорогу Дейское—Нижний Курп—граница с РСО «Алания

В Кабардино-Балкарии ввели в эксплуатацию автодорогу Дейское—Нижний Курп—граница с РСО «Алания» Протяжённость обновлённого участка составила 5,8 километра. Эта дорога играет стратегическую роль, соединяя сразу три республики — КБР, Осетию и Ингушетию, а также входя в состав опорной сети автодорог Российской Федерации. Реализация проекта позволит повысить пропускную способность трассы и улучшить условия для перемещения грузов и пассажиров. В ходе капитального ремонта выполнен комплекс мероприятий, направленных не только на обновление покрытия, но и на модернизацию инфраструктуры для долгосрочной эксплуатации дороги. Одним из ключевых этапов стала замена основания полотна, что повысило его прочность и устойчивость. Для долговечности и защиты от интенсивного износа уложено трёхслойное асфальтобетонное покрытие. Чтобы ускорить процесс, дорожники задействовали мобильный асфальтовый завод непосредственно рядом с объектом. Большое внимание уделили системе водоотведения: были обновлены водо

В Кабардино-Балкарии ввели в эксплуатацию автодорогу Дейское—Нижний Курп—граница с РСО «Алания»

Протяжённость обновлённого участка составила 5,8 километра. Эта дорога играет стратегическую роль, соединяя сразу три республики — КБР, Осетию и Ингушетию, а также входя в состав опорной сети автодорог Российской Федерации. Реализация проекта позволит повысить пропускную способность трассы и улучшить условия для перемещения грузов и пассажиров.

В ходе капитального ремонта выполнен комплекс мероприятий, направленных не только на обновление покрытия, но и на модернизацию инфраструктуры для долгосрочной эксплуатации дороги. Одним из ключевых этапов стала замена основания полотна, что повысило его прочность и устойчивость. Для долговечности и защиты от интенсивного износа уложено трёхслойное асфальтобетонное покрытие. Чтобы ускорить процесс, дорожники задействовали мобильный асфальтовый завод непосредственно рядом с объектом.

Большое внимание уделили системе водоотведения: были обновлены водопропускные трубы, что позволит защитить трассу от подтоплений и разрушений в период сильных осадков. Для повышения безопасности движения установлены новые дорожные знаки и нанесена современная разметка.

Приведение этой дороги в нормативное состояние ведётся поэтапно с 2019 года. Тогда в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» был отремонтирован участок протяжённостью около 6 км, в 2020 году — ещё 4,1 км. В 2025 году продолжение работ стало возможным благодаря новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Приёмка завершённого объекта включала проверку ширины и толщины полотна, а также испытания его прочностных характеристик.

Обновлённая трасса станет важным элементом транспортного каркаса региона, повысит удобство поездок и обеспечит новые возможности для развития экономики и межрегиональных связей.