Не жди скрипа! Как самому проверить износ тормозных колодок за 2 минуты. Регулярная проверка тормозов — это ваша безопасность. Делать это можно без снятия колеса! Способ 1 (через спицу колеса): Поверните руль так, чтобы было удобно заглянуть в тормозной диск через спицы колеса. Вы увидите тормозную колодку. Норма: Толщина фрикционной накладки больше 2-3 мм. Пора менять: Толщина 2 мм и менее. Металлическая основа почти вплотную к диску. Способ 2 (на слух): Появился характерный металлический скрежет или писк при торможении? Это сработал специальный индикатор износа (металлическая пластинка). Он сигналит, что колодка стерлась до критического уровня. Меняем срочно! Не экономьте на безопасности! 🔒 #инструкция #тормоза #тормозныеколодки #безопасность
Не жди скрипа! Как самому проверить износ тормозных колодок за 2 минуты.
Регулярная проверка тормозов — это ваша безопасность. Делать это можно без снятия колеса!
Способ 1 (через спицу колеса):
Поверните руль так, чтобы было удобно заглянуть в тормозной диск через спицы колеса. Вы увидите тормозную колодку.
Норма: Толщина фрикционной накладки больше 2-3 мм.
Пора менять: Толщина 2 мм и менее. Металлическая основа почти вплотную к диску.
Способ 2 (на слух):
Появился характерный металлический скрежет или писк при торможении? Это сработал специальный индикатор износа (металлическая пластинка). Он сигналит, что колодка стерлась до критического уровня. Меняем срочно!
Не экономьте на безопасности! 🔒
#инструкция #тормоза #тормозныеколодки #безопасность