начало в часть 1
День 6. Кировск - Хибины -Кировск
В этот день погода была пасмурной и дождливой. Но план есть план - выезжаем на осмотр красот. Надеемся, что распогодится. Не сложилось.
Несмотря на хмурость красота в изобилии: горные хребты; разноцветные мхи; зеленые деревья; реки, ручьи и озера; каменные глыбы, раскиданные в разных местах.
Вот такой маршрут у нас получился.
День 7. Кировск - озеро Шуя
С утра отличная погода. Решаем заехать в Хибины и посмотреть их при солнечной погоде.
Выезжаем через Кировск - а там туман
По дороге остановка на озере. Локацию нашли через приложение GoVanLife
Еще немного и мы на месте - озеро Шуя. Пытались заехать на него по дороге «туда», но испугались «крутого» брода. Но, после Дальних Зеленцов, это стало просто небольшим препятствием.
На опыте быстро разложили палатку.
Поужинали и разделились на группы по интересам: кто в палатке чилить и прятаться от комаров, а кто рыбку половить.
Заснули рано…
День 8. озеро Шуя - Ладожские дюны
Ночью что-то плюхнуло в воду и бульдог включил режим охраны. Эхо от лая хорошо расходилось над водной гладью. Дальше, до утра, все было тихо.
На утренней прогулке устроили фотоохоту.
Завтрак, сбор вещей и выходим на маршрут. Погода хорошая, время в запасе есть, чтобы не убиваться в дороге, решили сделать еще одну ночевку на Ладожском озере.
По дороге посетили Долину зайцев.
Еще немного, еще чуть-чуть и мы на месте. Нам повезло - вокруг почти никого нет, как и в прошлом году.
Даже сходили на рыбалку
День 9. Ладожские дюны - Санкт-Петербург
В эту ночь мы так удачно поставили палатку, что берег перекрывал звук волн от воды. Может, конечно, еще сыграло и то, что в этом году очень широкая береговая линия в этом месте. Как бы то ни было - спалось отлично.
Завтрак, сборы, прогулка для разминки лап перед финальным рывком.
Дорога знакомая. Погода хорошая. Выехали рано, поэтому не сильно толкались на мурманке перед въездом в город. Собаки так притомились путешествовать, что даже не порывались выйти погулять по пути. В районе 15 часов были уже дома.
Ураааа!!! Мы сделали это.
Итоги
- Поставленные цели достигнуты
- Новый опыт приобретен
- Удовольствие от путешествия получено
- Пройдено порядка 4030км
- Сожжено примерно 460л солярки.
- Дико повезло с погодой.
- От Санкт-Петербурга до самой Териберки отличная асфальтовая дорога.
- За Петрозаводском с интернетом все печально. В Дальних Зеленцах Мегафон проявляет признаки жизни (в Мурманске специально подключились - чатится и фотки отправлять можно, но не более). МТС отдыхает.
- Для офлайн навигации использовалась программ OsmAnd по той причине, что на ней присутствует большее количество подписанных мелких дорожек, например «к реке», «к озеру», чего нет в Я.Навигаторе
- OsmAnd позволяет подключать слой с растровой подложкой (база sqllite). Но:в один момент может быть подключен только один файл подложки
на смартфоне не удалось подключить файл объемом 30Гб. Файлы по 5-6Гб нормально подключались. Для подготовки подложки использовалась SASPlanet. Надо поизучать и поиграть с битностью тайлов для подложки (может быть 8бит будет достаточно) - Лучше предварительно планировать маршрут и точки остановки, хотя это ничего не гарантирует - ты можешь съехать с трассы и попасть в жуткий мир «белых бумажек», что пулей вылетишь на трассу обратно.
- Заправки по трассе есть, но случаются очереди. Запасная канистра с топливом, на всякий случай, лишней не будет.
- В Мурманске можно брать в аренду «подготовленное» авто.
- Езда на MT-шной резине не показалась какой-то необычной. Есть слышимый гул и звон самих баллонов на низкой скорости, а на скорости 90-100 уже колес не слышно из-за общего уровня шума. Обгоны на 120-130 тоже проходят нормально.
- На промежуточной ночной остановке, между Мурманском и Кировском, забыли собачьи миски - придется возвращаться.