👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Сегодня расскажем о муфте блокировки гидротрансформатора и её роли в работе коробки.
⚙️ Муфта блокировки нужна для прямого соединения двигателя с коробкой без проскальзывания жидкости. Она снижает потери энергии и экономит топливо, особенно при движении на скорости.
🛠 Как она работает: при определённых условиях муфта сжимает фрикционные поверхности, соединяя насосное и турбинное колесо гидротрансформатора. Машина едет более «жёстко», без потерь мощности.
🛑 Частые проблемы: износ фрикциона, перегрев, загрязнение масла, поломка управляющего соленоида. Всё это может привести к пробуксовке и вибрациям.
🚨 Симптомы неисправности: рывки при разгоне, вибрации на скорости, рост расхода топлива, перегрев АКПП.
📝 Записывайтесь на диагностику АКПП! Мы предоставляем полную прозрачность — фото-видеоотчёт каждого этапа ремонта.
☎️ Пишите в WhatsApp: Wa.me/79958474755