На заправках всё чаще висят таблички «бензина нет», цены растут, вокруг топлива ажиотаж! Что же происходит? Разберёмся вместе.
На заправках кризис
В сентябре многие россияне неожиданно столкнулись с тем, что привычные марки бензина стали исчезать с заправок. Автовладельцы жалуются на перебои даже в крупных городах, а в некоторых регионах АИ-92 и АИ-95 продают по талонам или вовсе снимают с реализации. За два месяца по стране закрылись 360 заправок, в основном в независимом сегменте.
Особенно остро ситуация проявилась в Крыму, где 50% заправок перестали продавать топливо. Сильнее всего страдают независимые АЗС. число работающих АЗС сокращается. Власти республики призывают граждан не поддаваться панике и не скупать бензин впрок.
«В течение двух дней планируется обеспечить автозаправочные станции необходимым объемом бензина марки АИ-95. В течение двух недель будет решен вопрос по наличию бензина марки АИ-92», — написал глава Республики Крым Сергей Аксенов в своём Telegram-канале.
Тем временем в Подмосковье, Забайкалье и Приморье тоже фиксируют нехватку топлива. У некоторых сетей бензин заканчивается быстрее, чем его успевают привезти.
Почему бензина не хватает?
Главная причина перебоев связана с атакой на нефтеперерабатывающие заводы. До 25% объема мощностей уже выведены из строя. Помимо этого, часть заводов останавливалась на плановые ремонты, что ещё сильнее сократило производство. В результате перебои почувствовали даже жители Москвы, где раньше с топливом проблем почти не возникало.
Некоторые эксперты уверены, что дефицит во многом создан искусственно. Владельцы небольших сетей якобы ограничивают продажу, чтобы сохранить запасы и продать их дороже позже.
Как там водители?
Проблемы на рынке сразу вызвали ажиотажный спрос. Водители выстраиваются в километровые очереди, многие запасаются бензином в канистрах, но это только усугубляет ситуацию, поскольку топливо заканчивается быстрее, чем поступает новая партия.
«Россияне идут делать запасы — берут с собой канистру, а лучше две. С одной стороны, у нас работающие в минус заправки, а с другой — всплески спроса», — отметил заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
В некоторых регионах на независимых заправках начали действовать ограничения — отпускают по 10-20 литров на машину. Другие станции выживают за счёт дизеля или поднимают цены на бензин. Так, в Тамбовской, Тверской и Липецкой областях стоимость выросла примерно на 10%.
«Компании вынуждены закупать топливо на бирже по высоким ценам, а потом они не могут поднять цены в рознице. Они вынуждены либо продавать себе в убыток, либо просто прекращают продавать бензин. Поэтому надо дождаться, пока на бирже цена снизится», — объяснил ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Изменится ли ситуация?
«Ситуация нормализуется ближе к концу октября. Ситуация тревожная и сложная — в первую очередь в независимом секторе из-за меньшего запаса прочности в сравнении с другими компаниями», — заявил президент Независимого топливного союза Павел Баженов.
Правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца 2025 года. В перспективе ситуация выровняется, но локальные перебои возможны и дальше. Основная проблема — это уязвимость независимых игроков. Пока крупные нефтяные компании могут удерживать цены и распределять топливо внутри сети, мелкие АЗС вынуждены подстраиваться под рынок.
А что будет с ценами?
Пока розничные цены продолжают расти. Сейчас литр АИ-92 стоит в среднем 60-62 рубля, АИ-95 — 65-68 рублей.
«В ближайшие месяцы можно ожидать умеренного роста цен, особенно на АИ-95 и АИ-98», — прогнозирует директор по сервису «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов.
По оценкам экспертов, в годовом выражении бензин подорожает на 8-12%, при этом рост будет неравномерным.
«Дефицит компенсируется за счёт накопленных запасов. Безусловно, в штабном режиме Министерство энергетики совместно с Министерством транспорта, РЖД, с нефтяными компаниями работают по увеличению объёмов производства и обеспечению внутреннего рынка», — сказал вице-премьер Александр Новак.