Рост цен на бензин в России связан с биржевыми колебаниями, а не с реальным дефицитом топлива, заявил эксперт Финансового университета Игорь Юшков в разговоре с «Постньюс». По его словам, проблемы с топливом в основном возникают у независимых АЗС, которые покупают бензин только на бирже. Однако, как отметил Юшков, на заправках вертикально интегрированных компаний топливо есть, и пока речь не идёт о полномасштабном дефиците. «Есть запрет на экспорт бензина. Да, мы сейчас бензина производим меньше, чем в нормальной ситуации. Но самое главное, что у нас просто автомобильный сезон заканчивается. То есть пик потребления бензина на внутреннем рынке — это июль-август», — отметил он. Экономист добавил, что ситуация стабилизируется в ближайшие месяцы, но при внеплановых ремонтах НПЗ или слабой защите инфраструктуры возможны перебои.
Экономист отметил, что топливо есть, но независимые АЗС не могут закупать его без убытка
Рост цен на бензин в России связан с биржевыми колебаниями, а не с реальным дефицитом топлива, заявил эксперт Финансового университета Игорь Юшков в разговоре с «Постньюс».
По его словам, проблемы с топливом в основном возникают у независимых АЗС, которые покупают бензин только на бирже. Однако, как отметил Юшков, на заправках вертикально интегрированных компаний топливо есть, и пока речь не идёт о полномасштабном дефиците.
«Есть запрет на экспорт бензина. Да, мы сейчас бензина производим меньше, чем в нормальной ситуации. Но самое главное, что у нас просто автомобильный сезон заканчивается. То есть пик потребления бензина на внутреннем рынке — это июль-август», — отметил он.
Экономист добавил, что ситуация стабилизируется в ближайшие месяцы, но при внеплановых ремонтах НПЗ или слабой защите инфраструктуры возможны перебои.