Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Conscorner

Haval H3 - год эксплуатации

Кажется, идеальный автомобиль для дальних поездок по РФ - найден. За год было пройдено 25ткм (с удовольствием) Что было сделано по техничке (по порядку) 1. нулевое то: масло моторное и фильтры,
2. то-1: масло моторное, фильтры, долили немного антифриза и около 100гр масла в коробку
3. замена масел в редукторах и в муфте (из раздатки слили что-то не особо похожее на масло, в самих редукторах масло было в порядке), масла покупались под VAG, Haldex
4. замена масла (и фильтров) в моторе межинтервальная на пробеге 18ткм
5. скоро предстоит то-2
Особенно обращаю внимание, что пункт 3 крайне желателен к исполнению сразу после покупки, т.к. масло в муфте вызвало некоторые вопросы. Что сломалось за 25ткм? ничего Какие нюансы? 1. Быстро перегреваются передние колодки (есть подозрение, что они уже устали и нужно поменять. Симптомы - после двух торможений 180-110 при торможении появляется биение в тормозах передней оси)
2. Регулировка замка пассажирской двери - требуется (закрывается через усилие
Это Урал
Это Урал

Кажется, идеальный автомобиль для дальних поездок по РФ - найден.

За год было пройдено 25ткм (с удовольствием)

Что было сделано по техничке (по порядку)

1. нулевое то: масло моторное и фильтры,
2. то-1: масло моторное, фильтры, долили немного антифриза и около 100гр масла в коробку
3. замена масел в редукторах и в муфте (из раздатки слили что-то не особо похожее на масло, в самих редукторах масло было в порядке), масла покупались под VAG, Haldex
4. замена масла (и фильтров) в моторе межинтервальная на пробеге 18ткм
5. скоро предстоит то-2

Особенно обращаю внимание, что пункт 3 крайне желателен к исполнению сразу после покупки, т.к. масло в муфте вызвало некоторые вопросы.

Что сломалось за 25ткм? ничего

Какие нюансы?

1. Быстро перегреваются передние колодки (есть подозрение, что они уже устали и нужно поменять. Симптомы - после двух торможений 180-110 при торможении появляется биение в тормозах передней оси)
2. Регулировка замка пассажирской двери - требуется (закрывается через усилие, самостоятельно исправить не вышло)
3. Не поломка, но надо знать - автоматическим климатом я не пользуюсь, вентилятор салона всегда установлен на определенные обороты, логика работы не особо подходит под мой режим эксплуатации. Также при работаюшем кондиционере и высокой температуре за бортом - машина при запуске закрывает подачу воздуха извне, чтобы быстрее охладить салон - спорно, но что поделать.

Что хотелось бы рассказать, как автолюбитель автолюбителю:

1. Расход по трассе при скорости 110-130 будет около 11л, для падения до 8л нужно снижать скорость до ~80 км/ч
2. Расход в городе при средней скорости 30 км/ч будет 9-10л
3. В салоне достаточно тихо, особенно при езде по разбитому асфальту
4. Очень (ОЧЕНЬ) хорошая подвеска, которая позволяет чертить повороты на серпантине на большой скорости, при этом не выбрасывая машину с траектории на значительных неровностях
5. Удачное решение с достаточно узкими колесами - с аквапланированием сложностей возникает значительно меньше
6. Хороший свет, отличная музыка, нормальная посадка в салоне

В итоге получился крайне удачный автомобиль, который реально пригоден для дальних расстояний