По прилету аэропорт Саньи «Феникс» оставил у нас вполне благоприятные впечатления: все было довольно быстро и оперативно. А вот вылет из этого аэропорта порадовал куда меньше.
За сколько начинается регистрация на рейс в аэропорту Саньи
По правилам авиакомпании Аэрофлот регистрация на международные рейсы начинается за 3 часа до вылета рейса. Аэропорт Саньи в списке исключений из общего правила не указан, но вот в реальности оказалось, что это похоже на лотерею.
Учитывая тот факт, что:
- при вылете из аэропорта Саньи у Аэрофлота нет возможности пройти онлайн-регистрацию
Онлайн-регистрация не доступна для рейсов ПАО «Аэрофлот» и рейсов ПАО «Аэрофлот», оператором которых является дочерняя авиакомпания «Россия», вылетающих из аэропортов: Абу-Даби (AUH), Аль-Мактум (DWC), Гаваны (HAV), Гуанчжоу (CAN), Пекина (PEK), Маэ Сейшелы (SEZ), Саньи (SYX), Шанхая (PVG); а также для рейсов региональной программы, выполняемых из внебазовых аэропортов (все аэропорты, кроме а/п Шереметьево) в аэропорты КНР.
- а также нет возможности заранее выбрать место (даже для участников элитных статусов или за деньги),
Услуга предварительного выбора мест (всех категорий) не предоставляется:
- для рейсов ПАО «Аэрофлот», вылетающих из аэропортов: Абу-Даби, Гуанчжоу, Дели, Дубая, Каира, Коломбо, Маврикия, Мале, Саньи, Сейшел, Чэнду, Шанхая;
- для рейсов, выполняемых АО «Авиакомпания Россия» из аэропортов: Дубая, Каира, Пекина, Харбина, Хургады, Шарм-Эль-Шейха;
- для рейсов АО «Авиакомпания «Аврора», выполняемых на ВС Bombardier DHC 8-Q400.
логично желание приехать к началу регистрации в аэропорту и занять удобные места в салона самолета, особенно, если летишь с ребенком и впереди около 10 часов в небе.
Вылет у нас был в 8.50 утра и, чтобы приехать к началу регистрации и не переплачивать просто за ночевку в дорогом отеле, мы накануне вылета переселились в отель Muyue Homestay около аэропорта Саньи. Когда за полторы тысячи рублей у вас довольно просторный номер с душем и санузлом, кондиционером и даже бассейном во дворе, и к этому еще прилагается бесплатный трансфер из аэропорта и в аэропорт, то особо не придираешься к тому, что вместо живописных пальм за окном какое-то недостроенное здание, тем более, что мы приехали не в окно смотреть, а поспать перед вылетом и встать пораньше.
В 5.30 утра нас ждал обещанный бесплатный трансфер. Примерно 10 минут пути и мы в аэропорту Саньи с красивыми названием «Феникс» вместе с еще несколькими такими же желающими занять неплохие места и удобно устроиться в салоне самолёта.
И все мы упёрлись в закрытые двери, поскольку в сам терминал можно было зайти, но на этом все - дальше только «close» и проход к стойкам регистрации, которая как бы вот вот должна начаться, закрыт.
Объяснить что-то внятно про время открытия аэропорта сотрудники не смогли: сначала была версия, что аэропорт откроется через 20 минут, потом они говорили, говорили аэропорт откроется в 6 утра, а потом сказали что аэропорт откроется за 2 часа до вылета рейса.
Поскольку времени у нас было более чем достаточно, а терминал вылета международных рейсов в аэропорту Саньи не большой (да и зачем ему быть большим, если международные рейсы в основном только в Россию), изучить мы его успели вдоль и поперек. Хотя в принципе изучать там практически нечего.
Недалеко от входа есть небольшой магазинчик, где можно купить мороженое «Русский холод», если вдруг успели по нему соскучиться, ну и ещё какой-то скромный выбор товаров.
Ну а так все стандартно:
- туалеты
- банкоматы
- кулер с водой
- автоматы по продаже воды, каких-то еще напитков и лапши быстрого приготовления. Стоимость воды для аэропорта достаточно гуманная – 4-5 юаней, учитывая что автомат стоит прямо возле кулера с бесплатной водой, нельзя сказать, что он пользуется популярностью.
Между тем желающие своевременно зарегистрироваться на вылетающий из Саньи рейс в Уфу все продолжали прибывать.
Хвост очереди из желающих потихоньку выбрался за пределы аэропорта, а он все никак не хотел открываться и нас впускать.
При этом вылетал только один рейс, и то загрузка самолета была не полной, если же одновременно вылетает несколько рейсов, как это происходит согласно онлайн-табло аэропорта Саньи около 2 часов ночи, то обстановка в аэропорту, мне кажется, совсем не веселая.
В итоге аэропорт был открыт и регистрация на рейс началась только после 7 часов утра, то есть даже менее чем за 2 часа до вылета нашего рейса. К этому моменту на входе столпилась огромная очередь и, если вы думаете что тот факт, что вы с маленьким ребёнком, или что вы пассажир бизнес-класса, или участник элитного уровня в программе Аэрофлот Бонус, поможет вам оказаться в начале этой очереди – вы заблуждаетесь. Тут, знаете ли, коммунизм. В этой очереди все равны и место в ней зависит исключительно от времени вашего прибытия в аэропорт.
Попасть на отдельную стойку регистрации для бизнес-класса или участников Золотого/Платинового уровня Аэрофлот Бонус – это не вопрос, но чтобы до неё добраться - надо отстоять очередь на входе в аэропорт, а потом на сканеры температуры и состояние здоровья.
Поскольку мы приехали заблаговременно, и прождали час перед закрытыми дверями аэропорта, то оказались в самом начале очереди и больше уже ждать нам не пришлось.
Итак, когда наконец открываются двери прохода к стойкам регистрации, сначала вы проходите через сканер измерения температуры (как и по прилету в Санью). Зачем и что будет, если вдруг температура будет повышенной? Не знаю. Понимаю, когда не захотят впускать в страну заболевшего, но чтобы не выпускать - это было бы странно.
После этого вместе с багажом вы направляетесь к стойкам регистрации (мы благополучно и без всякой очереди направились к стойке регистрации пассажиров бизнес-класса и участников элитных уровней программы Аэрофлот Бонус).
Правда за час ожидания мы порядком устали и совсем забыли, что целью раннего приезда было занять хорошие места в салоне самолета. Тот факт, что предварительно места не были выбраны, уже вылетел из моей головы (так как подобного не было уже несколько лет наших путешествий с Аэрофлотом), а на стойке регистрации даже приоритетных категорий пассажиров никто не спросил о наших пожеланиях относительно выбора мест в салоне, плюс еще вдруг громко запищал сканер багажа, поглотив наш чемодан, и мужа строгий сотрудник позвал в комнату досмотра вещей, и отвлекшись на все это, я забрала посадочные талоны, даже не посмотрев, что мы нам дали какие-то рандомные места в середине салона.
В аэропорту Саньи, когда вы сдаете багаж на стойке регистрации, первым делом он сразу попадает на ленту сканера и, если в вашем багаже находится что-то из запрещенного к провозу, или вызывающего подозрения у этого самого сканера, то он начинает истошно визжать и включает красную лампочку, тут же появляется сотрудник таможенной службы, вы проходите к нему за дверь, расположенную за стойкой регистрации и предъявляете ему те предметы в вашем багаже, которые вызвали недовольство сканера.
Что нельзя вывозить из Китая?
Запрещены к вывозу из Китая:
1. Ценные и культурные реликвии
Запрещены к вывозу ценные произведения искусства без подтверждающего их покупку товарного чека.
2. Редкие и ценные животные, растения, семена
Что касается животных, то в принципе запрещен ввоз и вывоз не только редких, но и домашних животных, за исключением кошек и собак (по одному животному на человека) при наличии у них действительного международного сертификата о здоровье и справки о прививках, выданных компетентными органами.
3. Все то, что запрещено к ввозу в Китай, а именно:
- поддельные денежные знаки, облигации и ценные бумаги, печатные издания, фотопленки, фотографии, звукозаписи, кино-, видео- и магнитные пленки, лазерные видео- и аудиодиски, компьютерные программы и другие материалы, наносящие ущерб политике, экономике, культуре и нравственности в КНР;
- различные отравляющие вещества;
- наркотические вещества, а также психотропные препараты;
- предметы и вещи, которые несут в себе опасные болезнетворные микробы;
- кровь человека и ее производные (лимфа и т. д.);
- оружие и предметы, имитирующие оружие, боеприпасы и взрывчатые вещества;
- чучела животных, почва, патогенные микроорганизмы животных и растений, невыделанные шкуры животных, их кровь, шерсть, копыта, жиры и масла, мясо и внутренности;
- колбасы, ветчина, курица, рыба, креветки, крабы;
- яйца, гнезда;
- птицы, черепахи;
- свежее молоко, сыры, масло, сливки, сыворотка;
- растения и растительные продукты: свежие фрукты и овощи, листья табака (за исключением измельченного табака), семена, рассада и т.п., почва.
4. Зажигалки
Да, формально в списке запретов из нет, но когда вы окажетесь в аэропорту Саньи, то у вас сложится стойкое ощущение, что зажигалки это как раз основное, на что распространяется запрет на вывоз с территории Китая.
Уже на входе в аэропорт стоит большой ящик, куда вам предлагают добровольно сложить сей запретный товар.
А на стойке регистрации вы прочитаете более подробную инструкцию о том, что зажигалки и спички запрещены в Китае к перевозке как в багаже, так и в ручной клади.
Так что, уважаемые курильщики, это вам не скромные меры от московского аэропорта Шереметьево, со стоимостью прохода в курилку в 1950 рублей, тут меры более радикальные. Нет зажигалок и спичек - нет и курильщиков в аэропорту.
Зона для курения есть только за пределами терминала международных вылетов аэропорта Саньи на парковке для автомашин.
И кстати о деньгах
При вывозе более 20 000 юаней или иностранной валюты в эквиваленте, превышающем 5 000 долларов США, необходимо заявить об этом в декларации (как и при ввозе). Объем вывозимой валюты не должен превышать 5 000 долларов США либо сумму, задекларированную при въезде в КНР, в противном случае необходимо заранее получить разрешение на вывоз валюты.
Лекарства
Лекарства и сырье для традиционной китайской медицины разрешается вывозить в количестве, необходимом для личного пользования, при наличии товарного чека на них и справки об обмене валюты.
О каких еще особенностях правил перевозки багажа специально предупреждают в Китае?
- Перевозка аккумуляторов, батареек, пауэрбанков, запасных аккумуляторов от камер, дронов и т.п., а также электронных сигарет, IQOS (что бы это ни было) и тому подобных предметов допускается только в ручной клади. К перевозке в багаже данные предметы запрещены.
- Телефоны, планшеты, компьютеры и прочая техника допускается к перевозке в багаже только в выключенном состоянии.
- Перевозка лапши или риса быстрого приготовления (кто бы мог подумать, что для них отдельные правила существуют) допускается только с извлеченным из упаковки нагревательным элементом (оказывается, доширак умеет сам себя готовить). А вот сам нагревательный элемент не допускается к перевозке ни в багаже, ни в ручной клади. Так что, имейте в виду, что купив безобидную упаковку лапши, можно случайно стать злостным нарушителем китайских таможенных правил.
Перед вылетом я внимательно ознакомилась с таможенными правилами и твердо была уверена, что ничего запрещенного у нас нет. Да вроде и список запретов не такой уж жесткий. Поэтому, когда сканер громко и истошно начал ругаться на наш чемодан, я сразу стала перебирать в уме, что же такого запретного могло оказаться в чемодане. Плюшевые игрушки, которые нам подарили в разных отелях? Маловероятно. Фрукты? Ну я же видела, что все везут, и даже целыми коробками, а не несколько плодов маракуйи, как у нас. Ракушки?
Тоже нет, я изучила тему и мелкие ракушки вывозить с Хайнаня можно без проблем и запретов, их даже в коробочках как сувениры продают, только зачем покупать, если их на пляже много-много, только знай себе выбирай посимпатичнее.
В общем, как оказалось, в нашем случае сканер смутили обычные пальчиковые батарейки, которые лежали в качестве запасных для зубной щетки. Впрочем, после того, как муж показал их сотруднику, вопросы к нам были сняты, мы получили свои посадочные талоны и пригласительные в бизнес зал (правда на чужие фамилии) и пошли на прохождение личного досмотра и паспортного контроля.
Досмотр и паспортный контроль при вылете из аэропорта Саньи (Хайнань)
На досмотре нас в очередной раз предупредили, что не допускают к провозу зажигалки (но у нас их и не было), и спросили про воду. Воды у нас также не было, но была небольшая упаковка сока для ребенка, но её провести не разрешили.
Ни к чему особо не придирались, никакую технику не досматривали (впрочем, наши пара айфонов и пара ноутбуков вряд ли кому интересны), только попросили выложить все зарядки и пауэрбанки из рюкзаков в отдельный контейнер. На пауэрбанки внимательно посмотрели и все (они у нас небольшие, емкостью не превышают 10000 мА·ч). В общем какой-то особой строгости по сравнению с обычным досмотром в аэропортах я не заметила, ну только вот зажигалки очень не любят.
На паспортном контроле все было очень быстро, просканировали лицо ребёнка, просканировали моё лицо, отпечатки пальцев при выезде уже не сканировали, видимо лица достаточно, чтобы убедиться, что выехал тот же человек, что и въехал.
Зона ожидания вылета в международном терминале аэропорта Саньи
В самом терминале вылета международных рейсов аэропорта Саньи ничего особенного и интересного нет, ну вот совсем.
Вот карта зоны вылета международных рейсов аэропорта Саньи «Феникс», и по ней вы можете понять, что путь ваш от входа в международный терминал и до выхода на посадку очень прост и незамысловат.
Шансов заблудиться и уйти куда-то не туда нет, так как уходить то и некуда.
В аэропорту нет абсолютно никаких развлечений для детей, тут опять же можно позавидовать турецким аэропортам, да и российским тоже.
Из развлечений в аэропорту Саньи только бесплатный Wi-Fi (и местами есть розетки, даже с адаптером, чтобы можно было воспользоваться зарядкой с нашими вилками, а не только китайскими).
Для подключения к бесплатному интернету в аэропорту Саньи находите и выбираете сеть Airport wifi Free, вводите свой номер мобильного для верификации в сети, подтверждаете номер кодом из смс и пользуетесь, если конечно хотите. Как мы уже выяснили, скорость интернета по Wi-Fi у китайцев медленная, да и многие сайты с ним не открываются, так что лучше с есим.
Как только вы пройдете паспортный контроль и попадете в зону ожидания вылета, слева от вас будут массажные кресла (естественно, платные, а вот помнится, в далеком 2020-м году, когда после встречи Нового года в Сингапуре мы летели обратно с пересадкой в Пекине, где тогда как раз начал свой разгул еще мало кому известный коронавирус, и решили не выходить в город и часов 6 на пересадке балдели в бизнес-зале в таких массажных креслах без какой-либо оплаты).
Но опытные пассажиры направляются именно к этим креслам, потому что слева от них, за перегородкой, которая скрывает эту зону от взглядов попадающих в зону ожидания, если довольно удобные места для отдыха, на этот раз абсолютно бесплатные.
Справа от входа будет бизнес-зал аэропорта Саньи, о котором я писала отдельно.
Здесь же расположены туалеты и кулер с бесплатной питьевой водой, а также сидячие места для тех, кто не знает, что совсем рядом можно более удобно полежать.
Далее есть совсем небольшой магазинчик Duty free (я в него не заходила, а муж заглянуло и сказал, что цены там гуманизмом не отличаются), да и выбор очень маленький.
И, как я понимаю, в этом магазине не признают зарубежную валюту, так как когда мы были в бизнес-зале, туда заходила женщина и интересовалась у персонала, где она может поменять доллары, так как в магазине их отказываются принимать. И если я правильно поняла ответ сотрудника, он говорил о том, что надо было менять до прохода в чистую зону. Впрочем, я бы сразу добавила, что и покупать что бы то ни было лучше тоже заранее, полезнее для кошелька.
Далее идет проход к выходам на посадку, которых в терминале целых 4 штуки - 101-104. Но проход к ним откроют позже, ближе ко времени посадки.
Когда мы сидели в бизнес-зале, примерно за 50 минут до вылета рейса к нам (точнее ко всем посетителям бизнес-зала по очереди) подошел сотрудник, который включил на телефоне голосовое сообщение из переводчика о том, что посадка на рейс началась.
Мы с радостью покинули бизнес-зал (поскольку делать там объективно нечего) и проследовали к выходу на посадку. Отдельного прохода для пассажиров бизнес-класса и прочих приоритетных категорий не было, но одна из сотрудниц периодически зазывала пассажиров бизнес-класса и мы пошли туда же, воспользовавшись привилегиями часто летающих пассажиров, но, разумеется, только чтобы не стоять в очереди, а затем - в обычный скромный автобус для эконом-класса.
Когда мы подъехали к самолету, автобус с пассажирами эконом-класса, как полагается не при коммунизме, стоял возле самолёта и скромно ждал, пока завершится посадка пассажиров бизнес-класса, после чего в самолёт пустили и остальных пассажиров.
Тут я снова вспомнила свои переживания на тему, что места нам дали абы где, а я ребенку полет у окошка обещала, но поскольку самолёт из Саньи в Уфу летел полупустой (видимо поэтому через Уфу и выходило лететь дешевле), у пассажиров была возможность занять любые удобные места по своему вкусу (ну кроме тех, что с увеличенным пространством для ног, туда только частолетающих бесплатно пускают). Мы перебрались к окошку, кто-то наоборот удобно разлегся на четырёх креслах в середине салона и сладко спал, в общем - всем было довольно комфортно.
Приключение удалось. Мы помахали приветливому острову Хайнань из иллюминатора при взлете и пообещали обязательно вернуться, ведь мы там еще столько всего интересного не успели посмотреть.
__________________
Читайте также: