Мы ценим наших клиентов и клиенты всегда отвечают нам взаимностью. В очередной раз по совету наших клиентов к нам обратился владелец FAW Besturn X80 2.0 142 на корректировку блока управления двигателя после физического удаления каталитического нейтрализатора.
По факту самостоятельного удаления каталитического нейтрализатора и преодоления пробега в 200 километров у клиента на панели приборов появился индикатор check engine с сохраненным кодом ошибки P0420 (Низкая эффективность катализатора). Проведенная диагностика подтвердила наличие неисправности и по итогам диагностики клиенту было предложено программное отключение опроса и детектирование ошибки P0420 и второго датчика контроля нейтрализатора.
На данном автомобиле установлен двигатель с системой управления Bosch ME7.8.8 с процессором ST10F275 с внутренним рабочим адресным пространством 832Кб. Большой опыт работы с данными блоками управления, а также использование оригинального оборудования позволяет проводить работы по данному автомобилю через разъем диагностики OBD2 без дополнительных разборов салона и подкапотного пространства автомобиля.
Так как чтение данных блоков управления подразумевает вскрытие и нарушение герметичности блока управления двигателя мы в своей работе используем оригинальный загрузчик Bitbox в связке с оригинальным адаптером Сканматик 3 стандарта J2534. Указанная связка оборудования позволяет получить оригинальный файл с виртуального сервера согласно идентификаторов блока управления.
Идентификация блока управления двигателем загрузчиком Bitbox:
FID123 : China Bosch ME7.8.8 FAW ST10F275 832KB CAN
Software number : F01R0ADB1J
Hardware number : F01R00DEZ2
Корректировка файла прошивки
В полученном оригинальном файле производим корректировку, используя лицензионный редактор WinOLS 5 по отключению детектирования ранее указанных ошибок блока управления двигателя, дополнительно производим отключение системы EGR и корректировку по увеличение мощностных показателей.
Про факту корректировки файла производим запись в блок управления двигателя ранее используемым оборудованием с последующим проведением диагностики.
Итог проведенных работ
Согласно проведенных работ из системы автомобиля выключены:
- Контроль каталитического нейтрализатора;
- Опрос 2 датчика контроля нейтрализатора;
- Контроль системы EGR;
- Увеличение мощностных характеристик двигателя с сохранением ресурсности
Суммароное время проведенных работ составлеят в районе 60 минут:
- Входная диагностика 10 минут
- Чтение оригинального файла 2 минуты
- Корректировка полученного файла прошивки 15 минут
- Запись скорректированного файла 15 минут
- Выходная диагностика 20 минут
С качеством для Вас
Экология Тюнинга