Балансировка колес — одна из ключевых услуг любого шиномонтажа. От правильного распределения веса зависит не только комфорт, но и безопасность движения.
Неправильно отбалансированное колесо вызывает вибрацию руля, ускоренный износ резины и подвески, а также повышенный расход топлива.
Поэтому балансировочный станок — это не просто оборудование, а основа качественной работы шиномонтажки. Разберемся, на что обратить внимание при выборе и какие функции реально полезны, а какие могут оказаться лишними.
Виды балансировочных станков
Существует несколько типов балансировочных станков, и каждый подходит под определенные задачи:
1. Ручные (статические)
Подходят для небольших мастерских и гаражей. Балансировка проводится вручную, точность невысокая, скорость работы низкая. Такой вариант устарел, но иногда используется в небольших сельских сервисах.
2. Полуавтоматические
Чаще всего применяются в бюджетных шиномонтажках. Оператор вводит параметры колеса вручную, станок рассчитывает дисбаланс. Это золотая середина по цене и функционалу.
3. Автоматические
Автоматический станок сам определяет диаметр, ширину и вылет колеса с помощью датчиков. Высокая скорость работы и точность делают их отличным выбором для сервисов с большим потоком клиентов.
4. Премиальные 3D-станки
Используют лазерные и оптические технологии, позволяют максимально точно выявить дисбаланс. Чаще всего такие модели ставят крупные СТО и дилерские центры.
📖 Читать продолжение статьи — на сайте 👉 https://pro100tools.ru/blog/balansirovochnyy-stanok-kak-vybrat