Найти в Дзене
Правда УрФО

Мэрия Екатеринбурга в 2026 году полностью обновит парк троллейбусов

С 2026 года на маршрутах общественного транспорта в Екатеринбурге будут курсировать только новые троллейбусы. Все старые машины спишут благодаря закупке последней партии, которую мэрия города объявила в середине сентября. Об этом рассказал заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Вахлов. «Мы уже закупили 100 новых троллейбусов для Екатеринбурга, объявлены конкурсные процедуры еще на 50 троллейбусов, победитель будет определен в начале октября. Рассчитываем, что поставка начнется уже в этом году. Но все будет зависеть от производственных мощностей победителя конкурса. По факту с этим контрактом мы закроем весь закуп по новым троллейбусам, останутся только новые троллейбусы на линиях», – рассказал Николай Вахлов в эфире радиостанции «Город FM». По словам замглавы транспортного департамента, администрация города внимательно следит за федеральными программами по софинансированию транспортных реформ, для того чтобы снизить н

С 2026 года на маршрутах общественного транспорта в Екатеринбурге будут курсировать только новые троллейбусы. Все старые машины спишут благодаря закупке последней партии, которую мэрия города объявила в середине сентября. Об этом рассказал заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Вахлов.

«Мы уже закупили 100 новых троллейбусов для Екатеринбурга, объявлены конкурсные процедуры еще на 50 троллейбусов, победитель будет определен в начале октября. Рассчитываем, что поставка начнется уже в этом году. Но все будет зависеть от производственных мощностей победителя конкурса. По факту с этим контрактом мы закроем весь закуп по новым троллейбусам, останутся только новые троллейбусы на линиях», – рассказал Николай Вахлов в эфире радиостанции «Город FM».

По словам замглавы транспортного департамента, администрация города внимательно следит за федеральными программами по софинансированию транспортных реформ, для того чтобы снизить нагрузку на муниципальный бюджет, и в следующем году по такому же принципу власти Екатеринбурга продолжат закупать трамваи.

Вахлов отметил, что в текущем году администрация уже приобрела 15 новых автобусов-гармошек повышенной вместимости, они курсируют на самых загруженных маршрутах №49 и №51, кроме того, уже началась поставка 15 трамваев. Из семи прибывших в город составов 4 уже вышли на линию, еще 8 поступят до конца этого года. Замглавы транспортного департамента добавил, что в следующем году власти планируют закупку еще 15 автобусов-гармошек и рассматривают варианты маршрутов, на которые они будут выведены.

Обновление общественного транспорта наравне с повышением уровня оплаты труда стало одной из причин, благодаря которым в Екатеринбурге с начала 2025 года удалось остановить отток кадров из МУП «Гортранс».

«Дефицит водителей удалось преодолеть. За счет повышения зарплат и обновления подвижного состава. При этом с декабря 2025 года кондукторы останутся только в трамваях, в остальных видах общественного транспорта их больше не будет. Контроль будет проводиться через валидатор, он показывает номера карты и коды, через которые проходит оплата проезда», – добавил Вахлов.

Отвечая на вопросы слушателей, Вахлов добавил, что для удобства водителей и избегания заторов мэрия рассматривает вариант переноса конечной остановки троллейбуса №4 возле ДИВСа.

Отметим также, что в Екатеринбурге с 1 сентября был введен бесплатный проезд в транспорте для школьников. Столица Среднего Урала стала единственным городом в России, где было принято такое решение. Вахлов отметил, что для тех детей, которые обучаются на дому, тоже предусмотрен бесплатный проезд, для этого родителям нужно обратится в департамент образования и получить подтверждающее письмо, которое при проезде предъявляется контролерам. При этом, по словам Вахлова, вопросы могут возникать в отношении старшеклассников, дети начальной и средней школы, заверил чиновник, должны ездить в общественном транспорте спокойно, не опасаясь претензий со стороны контролеров.