Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Русское оружие

❗️⚡️ВВС США начнут подготовку авиакрыла F-16AM ВСУ к воздушным баталиям с тактической авиацией ВКС России

В ответ на пост ❗️⚡️ВВС США начнут подготовку авиакрыла F-16AM ВСУ к воздушным баталиям с тактической авиацией ВКС России ВВС США и компания Lockheed Martin заключили контракт на $26 млн по обучению экипажей и обслуживанию поставляемых ВВСУ истребителей F-16AM в "особых условиях" боевых действий. Очевидно, что под одним из вариантов "особых условий" необходимо рассматривать дальние воздушные бои с численно и технически кратно превосходящим авиапарком ВКС России. Ведь "Русское оружие" уже отмечало, что при штатном режиме использования устаревшей бортовой РЛС AN/APG-66(V)2 на базе щелевой антенной решетки в режиме "воздух-воздух" пилот F-16AM не сможет что либо противопоставить Су-35С на удалении более 80 км (именно такая дальность обнаружения Су-35С с ЭОП 2 кв. м у данного радара). Тем не менее, в режиме HOJ (наведения на помеху), либо целеуказания от самолётов ДРЛОиУ E-3B/С пилот F-16AM вполне может отработать и более дальнобойной УРВБ AIM-120C-7/D (в случае программно-аппаратной ада

В ответ на пост

❗️⚡️ВВС США начнут подготовку авиакрыла F-16AM ВСУ к воздушным баталиям с тактической авиацией ВКС России

ВВС США и компания Lockheed Martin заключили контракт на $26 млн по обучению экипажей и обслуживанию поставляемых ВВСУ истребителей F-16AM в "особых условиях" боевых действий.

Очевидно, что под одним из вариантов "особых условий" необходимо рассматривать дальние воздушные бои с численно и технически кратно превосходящим авиапарком ВКС России. Ведь "Русское оружие" уже отмечало, что при штатном режиме использования устаревшей бортовой РЛС AN/APG-66(V)2 на базе щелевой антенной решетки в режиме "воздух-воздух" пилот F-16AM не сможет что либо противопоставить Су-35С на удалении более 80 км (именно такая дальность обнаружения Су-35С с ЭОП 2 кв. м у данного радара). Тем не менее, в режиме HOJ (наведения на помеху), либо целеуказания от самолётов ДРЛОиУ E-3B/С пилот F-16AM вполне может отработать и более дальнобойной УРВБ AIM-120C-7/D (в случае программно-аппаратной адаптации СУВ F-16AM). И здесь действительно возрастает риск паритетной ситуации.

Именно в таких ситуациях подспорьем экипажей Су-35С и Су-30СМ2 должны стать УРВБ большой дальности Р-77М с эффективной дальностью 170 - 180 км при гораздо более высоких располагаемых перегрузках, нежели у тяжелых Р-37М.

Сейчас же F-16AM противника работают преимущественно не в "особых условиях", осуществляя перехват БПЛА-"камикадзе" "Герань-2" с применением 20-мм автоматических пушек M61A1 Vulcan со скорострельностью 6000 выстр./мин и ракет класса "воздух-воздух" AIM-9L Sidewinder над глубокими тыловыми районами (на видео выше), либо выбирая временные "окна" отсутствия наших Су-35С для работы планирующими УАБ JDAM-ER.

Автор материала: Евгений Даманцев

https://dzen.ru/id/6425916a1950720421f18802