Важный момент: Под названием «ИС-6» скрываются два разных проекта, созданных в рамках одного конкурса. Итог: Осенью 1945 года, когда война уже закончилась, выбирать было нечего. На вооружение приняли более сбалансированный и мощный ИС-4. Проект ИС-6 был закрыт как бесперспективный. Электромеханическая трансмиссия оказалась тупиковым путем для советского танкостроения того времени. Нет. Ни один из двух прототипов ИС-6 до наших дней, скорее всего, не сохранился. Они были отправлены на переплавку после закрытия проекта. Это делает его настоящим «призраком» истории!
Важный момент: Под названием «ИС-6» скрываются два разных проекта, созданных в рамках одного конкурса.
1. Исторический контекст: Почему появился ИС-6?
- Время: Лето 1944 года.
- Причина: Опыт боев с новейшими немецкими тяжелыми танками «Тигр II» («Королевский Тигр») и САУ «Фердинанд» показал, что броня и вооружение советского ИС-2 нуждаются в усилении. Нужен был более защищенный и технологичный тяжелый танк.
- Задача: Челябинскому Кировскому заводу (ЧКЗ) и Опытному заводу №100 было поручено создать новый тяжелый танк под условным индексом «Объект 260» (будущий ИС-7). Но поскольку ИС-7 был очень сложным и дорогим, параллельно был запущен менее амбициозный проект на базе существующих технологий — «Объект 252», позже получивший название ИС-6.
2. Почему ИС-6 не пошел в серию? Судьба проекта.
- Испытания: Оба прототипа были построены и испытаны в конце 1944 — начале 1945 года.
- Результаты:
Объект 252 показал себя неплохо, но к тому времени на испытания вышел более совершенный ИС-4 (Объект 701), который превосходил ИС-6 по бронезащите.
- Объект 253 с электромеханической трансмиссией оказался полным провалом. Трансмиссия была ненадежной, пожароопасной, тяжелой и дорогой.
Итог: Осенью 1945 года, когда война уже закончилась, выбирать было нечего. На вооружение приняли более сбалансированный и мощный ИС-4. Проект ИС-6 был закрыт как бесперспективный. Электромеханическая трансмиссия оказалась тупиковым путем для советского танкостроения того времени.
3. Сохранился ли ИС-6?
Нет. Ни один из двух прототипов ИС-6 до наших дней, скорее всего, не сохранился. Они были отправлены на переплавку после закрытия проекта. Это делает его настоящим «призраком» истории!