Вот вспомните прошлые годы, юность и то время, когда в нашей стране из личного транспорта в основном были только мотоциклы. Наверно каждый согласится, что это было прекрасное и самое лучшее время в его жизни. Без интернета, без телевизора и прочих вещей, которые сейчас максимально забирают у нас жизненное время. Возвращаясь к мотоциклам, в прошлом веке они были мега популярны и главное собственного, отечественного производства. Тогда промышленность нас радовала и мы регулярно видели новинки в магазинах наших городов.
Конечно мотоцикл это в первую очередь был сельский транспорт, где общественный транспорт ходил с большими интервалами. Там его освоили все, даже женщины. Мотоциклы конечно же отличались между собой как внешне, по функционалу, так и стоимости. И сегодня мы узнаем какой советский мотоцикл был самым дорогим. Многие сразу подумают на мотоциклы среднего класса, например Иж Планета 5. Мотоцикл был действительно популярен в свое время, но не занимал первое место среди прочих. И больше того, это даже не Ява из Чехословакии, хотя к нашим мотоциклам она отношения не имеет. Перечисленные мотоциклы стоили около 1000 рублей, что не являлось рекордом.
Самым же дорогим был тяжелый мотоцикл Днепр. Он производился в разных модификациях, но цена была примерно одинакова. Тяжелые мотоциклы могли заменить автомобиль в то время, поэтому хорошо ценились. Был же еще конкурент скажите вы, мотоцикл Урал, но его стоимость была ниже. Днепр продавали за 1400-1900 рублей, когда Уралы стояли за 1200-1500 рублей. Вот так неожиданно, самым дорогим мотоциклом в СССР оказался мотоцикл с люлькой Днепр.
Если Вам близка данная тема, напишите комментарий под статьей.
Читайте также:
Почему Вятка был самым стильным мотороллером СССР
Какая минимальная и максимальная глубина погружения подводной лодки
Первый в своем роде, грузовик СССР с гидроусилителем руля
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
