Найти в Дзене
МАРШРУТ ПОСТРОЕН

Бизнес-класс «за копейки»: красивая сказка или реальность? Отвечаю подробно на вопрос.

Каждый раз, когда в интернете вижу надпись «Аэрофлот: бизнес по цене эконома», у меня дергается глаз. Потому что я-то знаю, как всё устроено на самом деле.
Летаю я часто, у меня золотой статус и за последние годы я попробовала все варианты апгрейда: за деньги, за мили, за ваучеры и даже за «волшебные предложения» на Авито. Спойлер: не всё так радужно, как кажется.
Давайте разложим всё по полочкам. Самый популярный вариант — негарантированный апгрейд.
Он появляется в личном кабинете примерно за 48 часов до вылета.
Система пишет: «Хотите бизнес за доплату?» И тут всё зависит от звёзд, погоды и загруженности рейса. Иногда цена смешная — правда, почти «за копейки». Иногда сумма такая, что дешевле было бы сразу взять бизнес-билет.
И это ещё не всё. Даже если вы соглашаетесь и оплачиваете: Формально средства возвращаются, но настроение испорчено. В теории всё красиво: накопил мили — и улетел в бизнесе. На практике — не всё так просто.
Фишка в том, что апгрейд за мили работает только дл
Оглавление

Каждый раз, когда в интернете вижу надпись «Аэрофлот: бизнес по цене эконома», у меня дергается глаз. Потому что я-то знаю, как всё устроено на самом деле.

Летаю я часто, у меня золотой статус и за последние годы я попробовала все варианты апгрейда: за деньги, за мили, за ваучеры и даже за «волшебные предложения» на Авито. Спойлер: не всё так радужно, как кажется.

Давайте разложим всё по полочкам.

Апгрейд за деньги: рулетка с подвохом

Самый популярный вариант — негарантированный апгрейд.
Он появляется в личном кабинете примерно за 48 часов до вылета.

Система пишет:

«Хотите бизнес за доплату?»

И тут всё зависит от звёзд, погоды и загруженности рейса.

Иногда цена смешная — правда, почти «за копейки».

Иногда сумма такая, что дешевле было бы сразу взять бизнес-билет.

И это ещё не всё. Даже если вы соглашаетесь и оплачиваете:

  • подтверждение приходит только за 3–5 часов до вылета;
  • места заранее выбрать нельзя;
  • если летите вдвоём — могут посадить в разные ряды;
  • а бывает и так: деньги заблокировали, а апгрейд не дали.

Формально средства возвращаются, но настроение испорчено.

Мили: «работает только для избранных»

-2

В теории всё красиво: накопил мили — и улетел в бизнесе. На практике — не всё так просто.

Фишка в том, что
апгрейд за мили работает только для дорогих тарифов эконома. То есть если у вас билет «по акции» или «суперэконом» — никакие миллионы миль вас не спасут.

Многие туристы на этом обжигаются: вроде бы бонусы есть, а применить их нельзя.

Ваучеры: золотая морковка для платиновых

Самый «сочный» вариант — это бесплатные ваучеры на апгрейд. Их дают 2 раза в год владельцам платинового статуса Аэрофлота.

Но даже здесь есть засада:

  • ваучеры действуют не на все рейсы, а только там, где есть квота на апгрейд;
  • нельзя просто «прикрутить» его к любому билету;
  • иногда квота заканчивается за несколько месяцев до вылета.

В общем, иметь ваучер ещё не значит, что вы точно улетите бизнесом.

Ваучеры с рук: игра в «русскую рулетку»

Часто вижу в чатах и на маркетплейсах предложения:
«Продам апгрейд до бизнеса, всего 30–50 тысяч рублей».

Звучит заманчиво, правда? Но вот реальность:

  • передавать ваучеры официально запрещено;
  • даже если технически получится — Аэрофлот может аннулировать апгрейд;
  • чаще всего это просто мошенничество.

Итог: платите за воздух.

Личный вывод

Все эти истории про «бизнес за копейки» — это больше лотерея, чем правило.

У вас может повезти: апгрейд за пару тысяч рублей, бокал шампанского и мягкое кресло.

А может быть так: потратили деньги, а вернулись обратно в эконом.

Поэтому я всегда советую так:

✔Хотите бизнес-класс точно — покупайте его сразу.

✔Хотите рискнуть — ловите апгрейд в личном кабинете за 2 дня до вылета, но не стройте иллюзий.

✔Летаете часто — оформите карту, копите мили, идите к статусу. Тогда и бонусы, и ваучеры будут вашими.

Мой личный девиз:
бизнес-класс — это прекрасно, но бесплатного сыра в этой системе нет. А вот шампанское на борту — есть. И оно вкусное.