Молдова планирует модернизацию железнодорожной инфраструктуры с целью строительства первой электрифицированной линии европейской ширины колеи на участке Кишинёв — Унгены. Проект объявлен ключевым направлением обновления транспортной сети и ориентирован на совместимость с европейскими стандартами железнодорожного сообщения.
В Министерстве инфраструктуры и регионального развития отметили, что реализация проекта обеспечит прямое соединение с современной европейской железнодорожной сетью. Ведомство связывает инициативу с задачами повышения связности и эффективности транзитных коридоров.
В министерстве уточнили, что проект будет стимулировать трансграничную торговлю и транспортные связи за счёт упрощения перевозок грузов в Европейский союз, а также способствовать интеграции Республики Молдова в основную сеть Евросоюза TEN‑T, что повысит экономическую конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность.
Проект находится на стадии предварительного технико‑экономического обоснования, которое министерство проводит при поддержке Инвестиционного фонда Восточного партнёрства (EPIC). На этом этапе проводятся анализы технической осуществимости и оценки воздействия на логистические маршруты.
В ведомстве также подчеркнули, что новая линия Кишинёв — Унгены станет не только техническим новшеством для национальной железнодорожной инфраструктуры, но и стратегическим проектом, который приблизит Молдову к европейским транспортным стандартам. В публикации уделено внимание вопросам интеграции в коридоры TEN‑T и созданию предпосылок для роста инвестиционной привлекательности страны.
Тарлев заявил, что PAS предала интересы Молдовы, обанкротив ЖДМ и продав порт Джурджулешты.
23 сентября, 15:25