Смех и только - ремонт трамвайных путей обернулся проблемами для хабаровчан (ФОТО)

Речь идет об остановке «Судоверфь» на Краснореченской. Недавно здесь начался ремонт трамвайных путей, который только усугубил ситуацию. После замены шпал рельсы поднялись на такую высоту, что посадка в вагон стала настоящим испытанием, а строительные блоки, оставшиеся после ремонта, теперь лежат прямо на автобусной остановке, затрудняя проход.

— Гору строительного мусора оставили рядом на автобусной остановке. Шпалы заменили, подняли на такую высоту, что людям нужно в шпагат растянуться, чтобы подняться в вагон. А мамочки с колясками, пенсионеры с тележками и инвалиды? Вообще о людях когда будут думать? Кто там принимал выполнение работ? Начальников много, а спросить не с кого, — возмущаются хабаровчане.

Для удобства пассажиров установили деревянные поддоны, призванные облегчить посадку в трамвай. Такую заботу о людях жители микрорайона не оценили.

— Смех и только: поставили два поддона деревянных, чтобы легче было подниматься в трамвай. Зима на подходе, и как люди будут заходить и выходить из транспорта с учетом того, что город — сплошной гололед? Наверное, мэрию эти деревянные лестницы не смущают, но это позор! Вероятно, на эту «технологию» выделили много денег, и будет стоять вечно, — отмечают хабаровчане.

Помимо проблем с проходимостью и безопасностью, остановка «Судоверфь» страдает от недостатка элементарных удобств. Жители жалуются на необходимость ремонта скамеек и отсутствие навеса от дождя.

— Когда будут подметать, отремонтируют скамейки, поставят навес от дождя? — спрашивают хабаровчане.

В мэрии заявили, что работы по благоустройству этой территории будут проведены до конца октября. Что касается навесов и дополнительных удобств, то пока их обустройство не планируется.

— Благоустройство указанной территории будет запланировано в текущем году при наличии финансирования, — сообщили в мэрии.

Напомним, глубокие ямы и старые рельсы парализовали движение другого микрорайона. Перекресток в Железнодорожном районе, где когда-то проходили трамвайные пути, стал полосой препятствий для всех участников дорожного движения. Оставшиеся на дороге рельсы в сочетании с многочисленными ямами и отсутствием должного обустройства пешеходной зоны приводят к образованию заторов и росту аварийности.

Рина Курдюмова, новости Хабаровска на DVHAB.ru