Найти в Дзене
АвтоТест

Volvo XC90 PHEV против Lexus TX: Шведский минимализм бьёт японскую мощь. Объективное сравнение

Выбор трёхрядного премиум-внедорожника с подключаемым гибридом (PHEV) — задача не из лёгких. Рынок предлагает несколько достойных вариантов, но два имени звучат громче других: проверенный временем Volvo XC90 Recharge и новичок Lexus TX 550h+. Оба автомобиля претендуют на звание идеального семейного люкса, но их философия кардинально различается. Почему же шведский ветеран в этой дуэли выглядит предпочтительнее для многих? Давайте разберёмся по пунктам. Вердикт: Если вы цените скандинавскую эстетику и элегантность вне времени, XC90 — ваш выбор. TX же для тех, кто любит быть на виду. Вердикт: XC90 предлагает более глубокую и интегрированную экосистему «из коробки», особенно для пользователей Android. Lexus выигрывает в совместимости с iPhone. Это главный козырь шведа. Вердикт: Если для вас важна динамика и утончённая культура езды, XC90 вне конкуренции. Вывод: За меньшие деньги вы получаете более мощный, динамичный и с точки зрения дизайна более целостный автомобиль. Сделать выбор стало
Оглавление

Выбор трёхрядного премиум-внедорожника с подключаемым гибридом (PHEV) — задача не из лёгких. Рынок предлагает несколько достойных вариантов, но два имени звучат громче других: проверенный временем Volvo XC90 Recharge и новичок Lexus TX 550h+.

Оба автомобиля претендуют на звание идеального семейного люкса, но их философия кардинально различается. Почему же шведский ветеран в этой дуэли выглядит предпочтительнее для многих? Давайте разберёмся по пунктам.

1. Дизайн: Сдержанная элегантность против угловатой броскости

  • Volvo XC90 (2026): Минимализм — это сила. Volvo не стала ломать успешный образ, лишь слегка освежив решётку радиатора и знаменитые фары «Молот Тора». Чистые линии, скульптурные формы и отсутствие лишних деталей создают образ аристократичной сдержанности. В салоне — та же история: качественные материалы (новая кожа Nappa с узором «ёлочка»), продуманная эргономика и ощущение спокойствия.
  • Lexus TX: Японский подход более агрессивен. Угловатые линии, массивная решётка радиатора и сложный рельеф кузова. Это дизайн, который кричит о своей статусности. Салон TX технологичен, но ему не хватает той уютной, «домашней» атмосферы, которую создаёт Volvo.

Вердикт: Если вы цените скандинавскую эстетику и элегантность вне времени, XC90 — ваш выбор. TX же для тех, кто любит быть на виду.

-2

2. Технологии: Google против Toyota и спор о проводах

  • Volvo XC90: Центром управления стал 11,2-дюймовый вертикальный сенсорный экран на базе операционной системы Android Automotive. Это огромный плюс: встроенные Google Карты, Google Помощник и тысячи приложений из магазина Google Play работают безупречно и без смартфона. Минус? Apple CarPlay подключается только по проводу, что в 2026 году выглядит архаично.
  • Lexus TX: Здесь установлен 14-дюймовый экран с новой системой Lexus Interface. Она хорошо структурирована, интуитивно понятна и главное — поддерживает беспроводное Apple CarPlay. По удобству подключения смартфона Lexus впереди.

Вердикт: XC90 предлагает более глубокую и интегрированную экосистему «из коробки», особенно для пользователей Android. Lexus выигрывает в совместимости с iPhone.

-3

3. Ходовые качества: Мощь и плавность против умеренности

Это главный козырь шведа.

  • Volvo XC90 T8: Под капотом — 2.0-литровый двигатель с двойным наддувом и электромотор. Суммарная отдача — 455 л.с. и 709 Н·м крутящего момента. Это обеспечивает уверенные обгоны и динамику, неожиданную для большого внедорожника. Плавность хода на высоте: подвеска отлично поглощает неровности, а в салоне царит тишина.
  • Lexus TX 550h+: Мощность японской гибридной установки скромнее — 406 л.с. На дороге TX ощущается менее резвым и более тяжёлым. Он надежен и предсказуем, но не дарит тех эмоций, что Volvo.

Вердикт: Если для вас важна динамика и утончённая культура езды, XC90 вне конкуренции.

-4

4. Практичность: Простор против простора (но с оговоркой)

  • Третий ряд: Здесь Lexus TX берёт реванш. Задний ряд у него более пригоден для взрослых пассажиров (больше пространства над головой и для ног). В XC90 третий ряд лучше подходит для детей или непродолжительных поездок взрослых.
  • Запас хода на электротяге: Паритет. Volvo проезжает 51 км (32 мили), Lexus — 53 км (33 мили). Разница несущественна для ежедневных поездок по городу.

5. Цена: Решающий аргумент шведа

  • Volvo XC90 T8: Стартовая цена гибридной версии — от $77,495. Полностью укомплектованный Ultra-вариант начинается с $84,695.
  • Lexus TX 550h+: Базовая цена выше — от $80,960.

Вывод: За меньшие деньги вы получаете более мощный, динамичный и с точки зрения дизайна более целостный автомобиль.

-5

Итог: Кому какой внедорожник подойдёт?

Сделать выбор стало проще.

Вам стоит выбрать Volvo XC90 PHEV, если:

  • Вы цените мощность и отточенные ходовые качества.
  • Вам близок скандинавский минимализм и элегантность.
  • Вы хотите получить максимум технологий «из коробки» (особенно если вы пользуетесь сервисами Google).
  • Для вас важна привлекательная стартовая цена.

Вам стоит обратить внимание на Lexus TX 550h+, если:

  • Просторный третий ряд для взрослых — ваш главный приоритет.
  • Вы — пользователь iPhone и для вас критично беспроводное подключение CarPlay.
  • Вы больше доверяете японской репутации надёжности (хотя Volvo в этом плане также на высоте).

Окончательный вердикт: Volvo XC90 PHEV предлагает более сбалансированный и эмоциональный пакет. Он доказывает, что, будучи первопроходцем в сегменте, он не растерял своего преимущества и остаётся одним из лучших гибридных внедорожников класса «люкс», который трудно превзойти.

А какой подход вам ближе — сдержанная мощь Volvo или технологичный размах Lexus? Поставьте лайк, если считаете, что XC90 по-прежнему король! Обязательно подписывайтесь на канал — мы помогаем разобраться в самых сложных автомобильных выборах без лишней рекламы!

#Volvo #XC90 #LexusTX #СравнениеАвто #Гибрид #Внедорожник #ОбзорАвто #АвтоДзен #PHEV #ЛучшийВыбор