Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Китай меняет правила игры: дверные ручки в авто будут делать с механическим замком и защитой от аварий

Китайские власти решили всерьёз взяться за безопасность дверных ручек автомобилей. Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) подготовило проект новых стандартов, которые могут изменить привычный облик современных машин не только в Поднебесной, но и по всему миру. Теперь автопроизводителям, возможно, придётся отказаться от модных полностью скрытых или выдвижных ручек с электроприводом в пользу классических решений с обязательным механическим замком. Причина проста: ручки должны оставаться работоспособными даже после аварии или отключения питания, чтобы пассажиры могли выбраться из салона без инструментов. Читать на сайте: Китай меняет правила игры: дверные ручки в авто будут делать с механическим замком и защитой от аварий Проект документа, получивший название «Технические требования к безопасности автомобильных дверных ручек», уже вынесен на общественное обсуждение. В нём прописано, что каждая дверь (кроме багажника) обязана иметь внешнюю ручку с механическим приво

Китайские власти решили всерьёз взяться за безопасность дверных ручек автомобилей. Министерство промышленности и информационных технологий (MIIT) подготовило проект новых стандартов, которые могут изменить привычный облик современных машин не только в Поднебесной, но и по всему миру. Теперь автопроизводителям, возможно, придётся отказаться от модных полностью скрытых или выдвижных ручек с электроприводом в пользу классических решений с обязательным механическим замком. Причина проста: ручки должны оставаться работоспособными даже после аварии или отключения питания, чтобы пассажиры могли выбраться из салона без инструментов.

Читать на сайте: Китай меняет правила игры: дверные ручки в авто будут делать с механическим замком и защитой от аварий

Проект документа, получивший название «Технические требования к безопасности автомобильных дверных ручек», уже вынесен на общественное обсуждение. В нём прописано, что каждая дверь (кроме багажника) обязана иметь внешнюю ручку с механическим приводом, а внутренние ручки должны быть легко узнаваемыми и располагаться в строго определённых местах. Размеры ручек тоже стандартизируют — чтобы даже в перчатках или при спешке ими было удобно пользоваться. Если в машине установлены электронные ручки, обязательно потребуется и дублирующий механический вариант.

Всё это — реакция на череду инцидентов, когда после аварий или возгорания электромобилей люди не могли выбраться из-за неработающих ручек. Особенно остро проблема проявилась у моделей с полностью электрическим приводом, где при отключении питания двери превращались в ловушку. Китайские эксперты провели масштабные испытания и консультации с сотнями специалистов, чтобы выработать единые требования. Теперь, если проект примут, автоконцернам придётся пересмотреть дизайн не только для внутреннего рынка, но и для экспортных моделей, ведь Китай — крупнейший производитель электромобилей.

В мире уже разгораются споры вокруг выдвижных и скрытых ручек: так, в США ведутся расследования, а некоторые бренды, например Volkswagen, уже заявили о возвращении к классическим решениям из-за жалоб клиентов. Новые китайские стандарты могут стать примером для других стран и задать тренд на возвращение простых и надёжных механизмов.

Популярные статьи:

-2