Над странами Европы летать нельзя, а над Калининградом (территория РФ) - можно. (такие "Правила" от Европы)
«Испанский военный самолет с министром обороны Маргаритой Роблес на борту столкнулся с нарушением GPS рано утром в среду, когда он пролетал недалеко от российского эксклава Калининград по пути в Литву». (Reuters)
Хочу заметить, что там всё так плотно, что "пронести крыло" над чужой территорией (всего-то пару метров) - ничего не стоит, однако..., это уже нарушение. Россия даже глазом не моргнула - отследили локаторами и никаких военно-воздушных сил на перехват не поднимали, хотя нарушитель - военный самолёт. Соответственно никакого шума в СМИ, никаких нот по линии МИД.
На борту самолета, кроме М.Роблес, находились родственники испанских летчиков, входящих в состав миссии НАТО по обеспечению противовоздушной обороны на восточном фланге Евросоюза.
В сентябре Урся донесла весть, что её хотели "того" - нарушили работу GPS, что было названо «предполагаемой российской интерференционной атакой». (Financial Times) Правда, службы технического контроля опровергли нарушения даже на короткий срок, но... молва разнеслась. Три, не пожелавших себя рассекретить, источника заявили, что инцидент «расценивается как вмешательство России». Система GPS перестала работать во всей зоне аэропорта. После часового кружения пилот принял решение посадить лайнер вручную, используя аналоговые карты. (Совершил подвиг.) Подобные массовые сбои в системе навигации наблюдаются с февраля 2022 года. Помехи нарушают прием сигналов и создают опасность для коммерческих самолетов. Глушение системы GPS и направление ложных сигналов называется «спуфингом». (Financial Times)
"Братушки" давно в другом лагере и там уже совсем другой "дух".
С Украины ветром надуло БПЛА с загадочными буквами "ЫЫ" на борту. Здесь сразу всё списали на Россию, хотя подтверждений никаких. Позже и Румыния заявила, что на их территорию "упало" и, конечно же, "русское". Общественности "нечто" не предъявили.
Не успели новости посмаковать, как ажно три истребителя грубо нарушили суверенное пространство Эстонии (12 минут кружили над...), а потом исчезли, чтоб нарушить воздушное пространство ещё двух стран (рассекречивать каких, не стали). Это ж сущий беспредел, Россия издевается над ПВО и ВВС НАТО. Заголосили, мол, сбивать надо "русских"...
Не успели согласовать план ответных мероприятий, как ещё два крупных БПЛА со светящимися навигационными огнями устроили кружение над аэропортами Осло и Копенгагена. Пока наблюдали, разинув рты, докладывали вышестоящим, БПЛА исчезли. Премьер Дании Метте Фредериксен сразу поняла, кто это и заявила -"Нутром чую, это всё Русские!"
Хочу задать вопрос: "Как Европа отнесётся, если вдруг посыпятся с небес на землю (грубо, жёстко) самолёты стран НАТО?" Повторюсь, в Калининградской области случаи "чуть-чуть нарушили - крылом зацепили" не редки (со стороны самолётов альянса НАТО), а ещё "по ошибке" цепляют российскую границу над акваторией Чёрного моря... Оно же таки да, тесно в воздухе над Чёрным морем. А не вспомнить ли "европейской демократии" о международных правилах, в которых сказано, что нарушителя надо предупредить и предложить покинуть суверенные пределы (сопроводить "летуна" до выхода "на вон").
Призывают сбивать российские самолёты, захватывать танкеры с российской нефтью... Призывать-то призывают, но других, сами призывальщики в стороне, это не их проблема. Хочу напомнить, что ВМФ на Балтике отдан приказ с пиратами поступать жёстко (топить). Попытка захвата судна в нейтральных водах - это уже повод (по Международным законам) уничтожать пиратов, если те откажутся подчиниться (сдаться). В случае сдачи, всё по тем же Международным законам, пираты подлежат суду по законам страны, на судно которой они напали.
Раньше пиратов вешали и не редко, при захвате судна, прямо на рее.
*****
Вспомнился мне случай, когда аглицкий эсминец "шлёпал" напролом по суверенным российским водам в Чёрном море. Его предупредили, на что капитан надменно ответил: "По моим данным это не российская территория!"
После этого ему сказали, что если через 15 минут он не сделает так, чтобы его не видели, то будет нанесён удар на поражение. Следом включили РЭБ. Эсминец потерял ориентир в пространстве, его потеряли на базе, полностью пропала связь. Ровно через 15 минут GPS и связь вновь восстановились. Англичанин сам вышел на связь и сказал, что меняет курс. Только его и видели - исчез в туманной дали нейтральных вод.