"Железная дорога Молдовы" демонтировала в целях экономии 30 механических железнодорожных шлагбаумов по всей республике.
Администрация госпредприятия "Железная дорога Молдовы" проводит массовые сокращения персонала. Это вызвало недовольство жителей города Чадыр-Лунга Гагаузской автономии, где убрали шлагбаум на железнодорожном переезде с интенсивным движением транспорта.
Вместо автоматических заграждений на переезде теперь устанавливаются дорожные знаки STOP, обязывающие водителей останавливаться перед путями. Но это создает пробки на дорогах муниципия и, как говорят люди, со временем может привести к десяткам аварийных ситуаций.
В связи с этим руководство Чадыр-Лунги обратилось в ЖДМ с просьбой вернуть шлагбаум. На запрос был получен отказ, так как предприятие "сталкивается с серьезными финансовыми трудностями", которые "напрямую влияют на выполнение социальных и производственных обязательств, в том числе на регулярность выплаты заработной платы сотрудникам".
"В условиях ограниченного бюджета руководство было вынуждено прибегнуть к сокращению численности персонала, что, в свою очередь, повлекло за собой демонтаж 30 механических железнодорожных шлагбаумов по всей республике", – сообщили примэрии Чадыр-Лунги в ЖДМ.
Напомним, железнодорожники Молдовы с начала этого года начали проводить акции протеста, требуя погашения долгов по зарплате. В итоге правительство обещало выделить из государственного резерва 250 тонн дизельного топлива для ЖДМ, что, по замыслу кабмина, позволит предприятию продолжать свою деятельность, несмотря на ограниченные финансовые ресурсы. Решение о выделении предприятию обещанного дизтоплива кабмин одобрил только в конце августа.
По итогам работы в июле директор ЖДМ Сергей Котельник заявил о том, что задолженность компании по зарплате перед работниками превышает 150 миллионов леев.