Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

🛳 "Северная верфь" ОСК становится площадкой для тех судов, которые в России не создавались - Волегов

Первый в России сухой крытый док, который планируется построить на "Северной верфи" ОСК, позволит строить суда при любых погодных условиях. Об этом сообщил журналистам временно исполняющий обязанности генерального директора "Северной верфи" ОСК Василий Волегов на международной выставке и конференции "НЕВА 2025", передает ТАСС. "Сухой док будет крытый. Высота его - 100 метров. Краны там будут по 900-1000 тонн ходить. В России сухого крытого дока нет. У нас сухой док есть на Звезде, он открытый. Белокаменка - там тоже открытый сухой док. Мы хотим увидеть сухой док именно под наш регион, под Петербург, чтобы мы могли работать в любых условиях, не нарушая цикла", - рассказал Василий Волегов. Он отметил, что на сегодняшний момент генеральный план строительства дока уже разработан, на данном этапе "все идет по плану". "Северная верфь становится площадкой для тех судов, которые в России не создавались", - добавил руководитель предприятия.
Напомним, на ПМЭФ-2025 между ОСК и правительством Сан

Первый в России сухой крытый док, который планируется построить на "Северной верфи" ОСК, позволит строить суда при любых погодных условиях.

Об этом сообщил журналистам временно исполняющий обязанности генерального директора "Северной верфи" ОСК Василий Волегов на международной выставке и конференции "НЕВА 2025", передает ТАСС.

Временно исполняющий обязанности генерального директора "Северной верфи" ОСК Василий Волегов / Фото: "Северная верфь"  📷
Временно исполняющий обязанности генерального директора "Северной верфи" ОСК Василий Волегов / Фото: "Северная верфь" 📷
"Сухой док будет крытый. Высота его - 100 метров. Краны там будут по 900-1000 тонн ходить. В России сухого крытого дока нет. У нас сухой док есть на Звезде, он открытый. Белокаменка - там тоже открытый сухой док. Мы хотим увидеть сухой док именно под наш регион, под Петербург, чтобы мы могли работать в любых условиях, не нарушая цикла", - рассказал Василий Волегов.

Он отметил, что на сегодняшний момент генеральный план строительства дока уже разработан, на данном этапе "все идет по плану".

"Северная верфь становится площадкой для тех судов, которые в России не создавались", - добавил руководитель предприятия.

Напомним, на ПМЭФ-2025
между ОСК и правительством Санкт-Петербурга было подписано соглашение о модернизации завода "Северная верфь". Общий объем инвестиций Группы ОСК в проект составит не менее 300 млрд рублей.

Ранее глава ВТБ Андрей Костин сообщил, что завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге будет модернизирован к 2030 году.

Также сообщалось о том, что модернизация "Северной верфи" пройдет в три этапа. Первый уже начался. Он предусматривает строительство плавучего дока и эллинга, что позволит предприятию выпускать сухогрузы и танкеры дедвейтом до 35 тыс. тонн. В настоящее время верфь способна строить корабли дедвейтом не более 12 тыс. тонн.